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EL NINO

Scénario : Christian PERRISSIN
Dessin : Boro PAVLOVIC
Couleurs : Ben DIMAGMALIW

 
 
Véra Michaïlov, infirmière de la Croix Rouge apprend à la mort de son père, l'existence d'un frère jumeau, Kolya. Ce dernier deviendra marin au long cours. Véra se mettra à la recherche de ce frère, à travers les océans. Cette longue recherche commenca à Tahiti, dans le port de Papeete, au quai des goélettes.
 
 

Extraits du tome 1. La passagère du Capricorne.

Copyright Les Humanoïdes Associés 2002.

  Véra a embarqué sur le cargo "Kekanui", qui dessert les îles de Bora-Bora, Huahine, Tahaa, Raiatea. Le cyclone Alan rattrapera la goélette, au large de Maupiti.

 
Le cargo libérien "Pacific Islands", commandé par le capitaine Kwann.
Navire sur lequel Kolya fut embarqué.

Extraits du tome 2. Rio Guayas.

Copyright Les Humanoïdes Associés 2003.

Couleurs: Sébastien Gérard.    
Le porte-conteneurs "Stella Mallory" au mouillage devant Guayaquil, Equateur.
 
Les pirates, menés par Kolya, vont monter à bord du "Stella Mallory" par un des écubiers, dans le but de piller des conteneurs.
 

Cargo remontant le Rio Guayaquil.
Le "Princess of Palawan" fera lui aussi les frais de l'attaque des pirates.

Extraits du tome 3. L'archipel des Badjos.

Copyright Les Humanoïdes Associés 2004.

Couleurs: Sébastien Gérard.

Suite à quelques problèmes, Véra devra fuir le continent sud-américain. Elle embarquera à bord du "Alexandre Pouchkine", direction Hong Kong.

 

 
 
Avant de rallier Hong Kong, le cargo se déroutera vers la Papouasie, pour récupérer deux conteneurs débarqués par erreur d'un autre cargo de la compagnie.
 

Caboteur-ferry" de Nouvelle-Guinée
 
Véra s'est arrêtée à Singapour. Elle prendra ce navire à passagers pour se rendre à un mystérieux rendez-vous, à Batam
Extrait d'un article de presse, représentant le "Luzon", propriété de la Petroship Cy. Ce navire transportait 11 000 tonnes de kérosène et de gazole à destination de Hô Chi Minh Ville. Il sera détourné par une dizaine de pirates, dans les eaux internationales, après son départ de Singapour.
 
Le "Isla Luzon" sera maquillé et transformé en navire fantôme. Le pétrolier se rapprochera des côtes chinoises pour transférer ses cuves dans d'autres petits pétroliers, affrétés par une triade de Hong Kong.  

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