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TIF & TONDU
Héros du journal Spirou depuis 1938, Tif le chauve et Tondu le chevelu nous font partager leurs aventures, des Etats-Unis au Congo ex-Belge, sillonnant les mers, manquant de finir en gigots pour cannibales ou sous les crocs d'un lion affamé.
Un des plus mystérieux et pire criminel de la planète qu'ils auront à combattre est Mr Choc et sa société secrète, la Main Blanche.

 

Dessins publiés avec l'aimable autorisation des Editions Dupuis (www.dupuis.com)


Extraits de LA MAIN BLANCHE, parus dans l'intégrale 1.
Copyright DUPUIS 2007.

Dessins de WILL. Scénario de ROSY.


Tif et Tondu rentrent du Maroc, où ils ont passé leurs vacances. Ils sont embarqués sur le paquebot "S.S.CASABLANCA".


Après une péripétie dans l'espace et un parfait amerrissage, nos héros seront recueillis par ce yacht. Appartenant, malheureusement à une de leur connaissance...

 

 

Prisonniers à bord du yacht, nos amis se verront délivrés par l'équipage de ce navire de guerre américain.



Extraits de LE RETOUR DE CHOC, Parus dans l'intégrale 1
Copyright DUPUIS 2007.
Dessins de WILL. Scénario de ROSY.


Tif et Tondu sont invités chez le comte Del Marco, propriétaire de chantiers navals. Celui-ci a mis en construction un hydroglisseur d'un modèle ultra-moderne.
Le yacht du comte Gaetano Del Marco.
Mission accomplie pour nos héros et le comte Del Marco ici aux commandes de son hydroglisseur.
       
Les créateurs de Tif et Tondu étaient-ils visionnaires ? De nombreuses années plus tard, un chantier naval australien lançait un transbordeur catamaran qui pourrait ressembler au navire du comte Del Marco.

Extraits de LE ROC MAUDIT. Parus dans l'intégrale 2.
Copyright DUPUIS 2007.
Dessins de WILL. Scénario de TILLIEUX.
Tout commença sur les côtes anglaises où un mystérieux motard, après avoir dévalisé une bijouterie londonienne se jeta du haut des falaises de Highthill.
Des moyens de recherches nautiques furent déployés pour retrouver l'individu. Sans résultats.
 
 
Quelques temps après, Tif et Tondu étaient appelés en Normandie par l'ingénieur Bartoldi, directeur du service des Phares et Balises de Bellefleur.
Huit jours auparavant, le remorqueur "Le Vaillant" qui assurait le ravitaillement du phare d'Etatel s'approchait du phare pour un transfert de personnel et de vivres.
 
Inquiets de l'absence des gardiens du phare devants être relevés, le capitaine du "Le Vaillant" décida de mettre son canot à l'eau et de se rendre sur le phare.
 
     
 
Poursuivant son enquête aux abords sous-marins du phare, Tondu revêtu d'un scaphandre découvre une épave.
 


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