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Stolt
Alliance. Petit chimiquier d'environ 7.000 tonnes. Je l'ai commandé pendant
deux ans et demi (1991-1994) pour "Stolt Nielsen". Cet armement Américain,
d'origine Norvégienne, possédait ou gérait à l'époque
une flotte d'une centaine de chimiquiers. |
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Sortie
de Galveston |
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On
profite d'un mouillage tranquille pour mettre à l'eau les embarcations.
Ce qui est obligatoire, au minimum tous les trois mois. |
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L'abondance
des tuyaux est une des particularites des chimiquiers, on le voit bien ici où
nous sommes en train de sabler les tuyaux sous le passavant. Il n'y a pas beaucoup
d'endroits sur lepont, libre de tuyaux. Un travail d'entretien extrêmement
difficile, possible uniquement avec la sableuse, donc impossible avec les équipages
Français que j'ai connus. Quand le sujet était évoqué
avec la CGT la réponse était "niet", on ne discute même
pas. Autre particularité sur certains chimiquiers, une partie des membrures
est au dessus du pont principal, pour faciliter le nettoyage des citernes. Du
coup le pont est très compartimenté et encombré. |
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Arrêt technique à Singapour. A gauche l'atmosphère sur
le pont est terrible avec la poussière provenant du sablage des citernes,
malgré les filtres.
A droite un ouvrier peintre finit la ligne de flottaison de ce revêtement
SPC tout neuf. Une carène comme ça garde une bonne glisse plus
de trois ans.
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L'Alliance
était affecté pendant l'été à la ligne Rotterdam
- Grands Lacs Américains. Il était par chance dépourvu
des équipements spéciaux qui lui auraient permis de continuer
ce service pendant l'hiver comme son sister-ship "Avenir". Mon épouse
avait pu faire un voyage, elle exerçait parfois ses talents à
la cuisine aux cotés du cook Philippin. |
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Pour
être admis comme une ile il faut avoir au moins un arbre et une maison!
Celle ci fait juste le taf. |
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La
tournée des Grands Lacs en été c'est un très joli
voyage. Un des clous du spectacle est le passage de "Thousand islands".
C'est une portion du St Laurent, frontière entre l'Ontario et l'état
de New-York. L'endroit était un haut lieu de la contrebande au moment
de la prohibition. |
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Bold
Castle, du nom du richissime propriétaire du Waldorf, qui le fit construire
pour sa femme aux alentours de 1900. Réplique délirante des chateaux
Rhénans. Le garage à bateaux pouvait accueillir une goëlette
sans démâter! |
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