Color Line est le principal opérateur de transbordeurs norvégien et un des premiers européens dans ce domaine. La compagnie a été créée en 1990. En 1996, elle rachetait Larvik Line et en 1998, Scandi Line. Color Line est un des inventeurs du concept "Cruise-Ferry".
Début novembre 2022, Color Line annonçait la sortie simultanée de deux navires pour cause de rentabilité. Le "Color Viking" exploité entre la Norvège et la Suède depuis près de vingt ans, devait cesser son activité le 20 novembre. La ligne Sandefjord-Strömstad ne sera plus servie que par le "Color Hybride".
Le roulier "Color Carrier" qui effectuait des liaisons entre Oslo et Kiel devait être mis en vente. Le trafic de fret devait être reporté sur les deux ferries "Color Magic" et "Color Fantasy" qui assurent un service quotidien entre la capitale norvégienne et le port allemand. L'augmentation du prix de l'énergie, le récent changement de régime social des marins norvégiens et les restrictions sur le duty-free expliquaient ces décisions.
En décembre 2022, le "Color Viking" était racheté par la compagnie gréco-chypriote Seajets qui assure plus de 250 liaisons entre le Pirée, Rafina et la Crète et les îles des Cyclades. 
Color Line Group annonçait en mars 2026 un chiffre d'affaires total de 610 millions de dollars pour 2025. La société notait que les volumes de passagers et de fret étaient affectés par l'incertitude macroéconomique et les troubles géopolitiques tout au long de la période. Color Line a transporté 3,5 millions de passagers et 150 000 unités de fret sur ses lignes internationales en 2025. Opérations assurées par une flotte de cinq navires reliant sept ports en Norvège, en Allemagne, au Danemark et en Suède.