La compagnie TESO (Texels Eigen Stoomboot Onderneming) assure un service traversier entre le continent néerlandais et l'île frisonne de Texel. TESO a été fondé en 1907 à l'initiative d'un médecin généraliste de cette île, le Dr Adriaan Wagemaker. Deux navires effectuent les rotations en 2014, un troisième est en commande et livrable en 2016.
Livré en juin 2016 par le chantier basque espagnol La Naval, le "Texelstroom" est le nouveau navire amiral de Teso. Ce navire devait répondre à trois objectifs: exemplarité environnementale, rentabilité économique et fiabilité technique. L'île du Texel (la plus peuplée et la plus grande des îles Frisonnes) étant dépourvue d'hôpital, le ferry sert aussi d'ambulance aux 13 000 habitants permanents. Ce fut le cas à 140 reprises en 2016. Avec ses quatre sources d'énergie (gaz naturel, gas-oil, batteries et panneaux solaires), le "Texelstroom" était considéré comme étant le ferry le plus hybridisé du monde en 2016. Long de 135,40 mètres, il a une capacité de 1750 passagers et 380 voitures.