Armateur de culture familiale, Bernhard Schulte emploie environ 16 000 marins et 1 500 personnes à terre, possède plus de 100 navires et en gère plus de 650. La compagnie a été créée en 1883. Bernhard Schulte s'est lancé en 2014 dans l'éolien offshore. En 2015, B.S. s'est séparé de sa filiale porte-conteneurs OPDR pour la vendre à CMA CGM.
Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) entrait sur le marché offshore saoudien via Rawabi Vallianz Offshore Services (fort d'une flotte de plus de quarante navires offshore), après une annonce d'une joint-venture en novembre 2021, pour offrir des services  de gestion de navires tiers au secteur offshore en Arabie Saoudite. La branche BSM Offshore du groupe allemand est spécialisée dans la gestion de navires de manutention d'ancres, de FPSO, de navires de ravitaillement et dans la gestion de navires dédiés aux énergies renouvelables.

CLAMOR SCHULTE. Transport d'éthylène. Construit en 2002. Long: 128 m. larg: 18,6 m. V: 16 nds.

JOHANN SCHULTE. Construit en 1998. Long: 154,9 m. larg: 23 m. V: 16 nds.

MARIANNE SCHULTE. Construit en 2001. Long: 210 m. larg: 30,2 m. Capacité: 2256 EVP dont 600 prises reefers. Quatre grues de 45 t. V: 21,9 nds.

MORITZ SCHULTE. Transport d'éthylène. Construit en 2002. Long: 128 m. larg: 18,6 m. V: 16 nds. Sister ship du Clamor Schulte

PHILINE SCHULTE. Construit en 1998. Long: 118 m. larg: 20 m. V: 16 nds.