Retraçant l'histoire des quarante-cinq car-ferries construits dans les chantiers navals français, ce livre constitue une recherche très documentée, richement illustrée. Il fait découvrir les profonds changements intervenus dans la conception et la construction des car-ferries depuis le Compiègne, premier construit en France en 1958, au navire à grande vitesse (NGV) desservant la Corse en 1996.
Les auteurs ont dressé un tableau complet des réalisations des chantiers français, connus dans le monde entier pour leur savoir-faire dans ce type de navires.