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Le
QUEEN MARY 2 est l'un des plus grands paquebots jamais construits. Avec
trois fois le volume du Titanic, 345 m de long et une capacité
d'accueil de 4 000 passagers et hommes d'équipage, c'est
une véritable ville flottante. Premier transatlantique à
voir le jour depuis plus de trente ans, c'est aussi la synthèse
postmoderne du luxe légendaire de la flotte Cunard et d'une somme
d'innovations technologiques sidérante. Sa construction fut donc
un défi, une aventure humaine rare qui dura vingt-trois mois sur
les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, dans la plus grande cale
de montage d'Europe, là même où naquirent, des décennies
plus tôt, le NORMANDIE (1935) et le FRANCE (1962), dernier transatlantique
à y avoir été construit. Réalisant avec passion
la mission première des Peintres de la Marine, Philip Plisson a
immortalisé, avec l'accord d'Alstom-Chantiers de l'Atlantique,
toutes les étapes de cette construction historique depuis la découpe
de la première tôle, mais aussi les premiers mois de navigation,
jusqu'à la traversée inaugurale Southampton-New York au
printemps 2004. |
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Ouvrage
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