|
|
ADEONA |
IMO 7717298 - passagers/roulier - 69,59x14,03x4,81
m - TE 3,62 m - JB 1 386 - JN 854 - PL 573 t - Cap. 1 250 pax, 60 voitures
- V 16,5 nds - P 3 706 kW (GMT 2xB230 12V) - Constr. 1980 (Cant. Nav. Fratelli
Orlando-Italie) - Gérant/opér. Caremar
(Italie) - Pav. ITA - Sister-ships DRIADE, QUIRINO,
FAUNO, VESTA |
ANGELINA LAURO JET |
IMO 9216121 - navire à passagers - 43,00x11,00x3,76
m - TE 1,20 m - JB 498 - PL 41 t - Cap. 398 pax - V 35 nds - P 5 736 kW
(Caterpillar 4x3512B) - Gérant Multi Service Group (Italie) - Opér. Alilauro
(Italie) - Constr. 2000 (Marinteknik Shipbuilders -Singapour) - Pav. ITA
- Ex PASSION (2000-2009) |
ARISTON |
IMO 7006338 - water tanker - 68,92x11,03x5,01
m - TE 4,611 m - JB 1 104 - JN 554 - PL 1 820 t - Cap. 1 899 m³, 11 cuves
- V 12 nds - P 919 kW (MVM TBD484-8) - Gérant/Opér. Marnavi
(Italie) - Constr. 1970 (Cantieri Navali Solimano - Italie) - Pav. ITA -
Ex GAVINO (1988-1991), MARKELLOS (1987-1991), ALTAIR (1970-1987) |
ATTILIO IEVOLI JR |
IMO 9322645 - chimiquier - 105,50x16,84x7,40
m - TE 6,29 m - JB 4 022 - JN 1 819 - PL 5 850 t - Cap. 6 301 m³, 12 cuves-
V 13 nds - P 2 720 kW (Man B&W 8L27/38) - Gérant/Opér. Marnavi
(Italie) - Constr. 2005 (Marmara Tersanesi -Turquie) - Pav. ITA - Ex NIKER
(2006-2014), YM MARS (2005-2006) - Sister-ship YM EARTH |
BARLETTA |
IMO 7033135 - remorqueur - 30,70x8,62x4,25 m
- TE 3,669 m - JB 220 - JN 66 - Poussée au bollard 35 t - V 13,1 nds - P
1 405 kW (Man G9V30/45ATL) - Gérant/Opér. San Cataldo (Italie) - Constr.
1971 (Alto Adriatico S.P.A., Cantieri Dell'-Italie) - Pav. ITA - Ex VIVARA
(1970-2011) |
BENITO BUENO |
IMO 6809719 - ferry - 74,38x16,52x10,01 m -
TE 3,817 m - JB 2 303 - JN 1 107 - PL 610 t - Cap. 600 pax, 110 voitures
- V 14,5 nds - P 2 352 kW (MaK 2x8Z451AK) - Gérant/Opér. Medmar
Navi (Italie) - Constr. 1968 (Luerssen Werft -Allemagne) - Pav. ITA
- Ex HAMLET (1968-2003) |
BONARIA |
IMO 9220330 - ferry - 214,00x26,40x20,85 m -
TE 7,30 m - JB 36 825 - JN 13 560 - PL 6 700 t - Cap. 1 880 pax, 100 voitures,
150 remorques - V 19 nds - P 67 200 kW (Wartsila 4x16V46) - Gérant/Opér.
Compagnia Italiana di
navigazione (Italie) - Constr. 2001 (Sestri Cant. Nav. -Italie) - Pav.
ITA - Ex OLYMPIA PALACE (2001-2012) - Sister-ships 3 dont FESTOS
PALACE, KNOSSOS
PALACE |
CARTOUR GAMMA |
IMO 9349758 - ferry - 186,62x25,60x9,14 m -
TE 6,714 m - JB 27 522 - JN 9 371 - PL 7 000 t - Cap. 972 pax - V 23,5 nds
- P 21 600 kW (Man B&W 2x9L48/60B) - Gérant/Opér. Tomasos Transport
& Tourism (Italie) - Constr. 2006 (Visentini Srl, Cantiere Navale -Italie)
- Pav. ITA - Sister-ships 18 dont BALTIC
AMBER, ETRETAT,
FLORENCIA,
PARTENOPE,
SCINTU,
CELTIC
HORIZON |
CESARE |
IMO 7041338 - pinardier - 68,91x11,03x5,01 m
- TE 4,599 m - JB 1 152 - JN 479 - PL 1 785 t - Cap. 1 634 m³, 8 cuves -
V 13,5 nds - P 1 214 kW (MVM TBRHS345AU) - Gérant/Opér. Vetor
(Italie) - Constr. 1971 ( Cantieri Navali Solimano-Italie) - Pav. ITA -
Ex ARKTUR (1971-1988) |
DON PEPPINO |
IMO 6410776 - ferry - 55,81x11,03x4,12 m - TE
2,82 m - JB 1 280 - JN 441 - PL 288 t - Cap. 495 pax - V 12 nds - P 970
kW (Deutz 2xRBV8M545) - Gérant Caranmante Management (Italie) - Opér. Ges
Tur (Italie) - Constr. 1964 (Meyer -Allemagne) - Pav. ITA - Ex CITTA
DI CAPRI (2003-2010), CITTA DI PIOMBINO (1969-2003), MALMO (1964-1969) |
DRIADE |
IMO 7717303 - passagers/roulier - 59,98x14,03x4,81
m - TE 3,62 m - JB 1 387 - JN 762 - PL 572 t - Cap. 1 250 pax, 60 voitures
- V 16,5 nds - P 3 706 kW (GMT 2xB230 12V) - Constr. 1980 (Cant. Nav. Fratelli
Orlando-Italie) - Gérant/opér. Caremar
(Italie) - Pav. ITA - Sister-ships ADEONA, FAUNO, VESTA, QUIRINO |
EASTERN HOPE |
IMO 9700847 - vraquier - 169,37x27,237x13,60
m - TE 9,819 m - JB 17 019 - JN 10 108 - PL 28 399 t - Cap. 37 320 m³, 5
cales, 4 grues de 30,5 t - V 14 nds - P 5 850 kW (Man B&W 6S42MC) -
Gérant/Opér. Misuga
Kaiun (Japon) - Constr. 2014 (I-S Shipyard-Japon) - Pav. MHL - Sister-ships
de nombreux dont ADMIRAL
BULKER, CLIPPER
IZUMO, CLIPPER
LIS, IPANEMA |
FAUNO |
IMO 7717315 - passagers/roulier - 69,59x14,03x4,81
m - TE 3,62 m - JB 1 386 - JN 754 - PL 573 t - Cap. 1 250 paX, 60 voitures
- V 16,5 nds - P 3 706 kW (GMT 2xB230 12V) - Constr. 1981 (Cant. Nav. Fratelli
Orlando-Italie) - Gérant/opér. Caremar
(Italie) - Pav. ITA - Sister-ships ADEONA, DRIADE, QUIRINO,
VESTA |
INDEPENDENT VENTURE |
IMO 9339595 - porte-conteneurs - 209,01x29,85x16,40
m - TE 11,60 m - JB 26 358 - JN 12 990 - PL 34 438 t - Cap. 2 554 teu dont
536 reefers - V 22 nds - P 21 660 kW (Man B&W 6K80ME-C) - Gérant Peter
Doehle Schiffahrts (Allemagne) - Opér. Zim
Integrated Shipping (Israel) - Constr. 2008 (Chine) - Pav. LBR - Ex
ARTEMIS (2019-2017), TS KOREA (2008-2015) - Sister-ships 32 dont GUAYAQUIL
BRIDGE, HAMMONIA
FORTUNA |
LE RIF |
IMO 7719430 - ferry - 129,42x21,62x11,89 m -
TE 4,739 m - JB 12 175 - JN 3 652 - PL 1 895 t - Cap. 1 174 pax, 26 remorques,
144 voitures - V 18,5 nds - P 11 768 kW (Pielstick 2x16PC2-5V-400) - Gérant/Opér.
Detroit World Logistic Mtme (Maroc) - Constr. 1980 (Harland And Wolff Shipbuilding
And Heavy -UK) - Pav. MAR - Ex STENA GALLOWAY (1991-2002), GALLOWAY PRINCESS
(1980-1991) |
MASSIMO UGO MARIA |
IMO 7033147 - remorqueur - 30,79x9,22x4,25 m
- TE 3,669 m - JB 220 - JN 66 - Poussée au bollard 35 t - V 12,8 nds - P
1 405 kW (Man G9V30/45ATL) - Gérant/Opér. Edil Sub (Italie) - Constr. 1970
(Alto Adriatico S.P.A., Cantieri Dell' -Italie) - Pav. ITA - Ex MONTE FAITO
(1970-2012) |
MSC LENA F |
IMO 9347762 - porte-conteneurs - 139,13x22,60x11,80
m - TE 8,80 m - JB 9 981 - JN 4 900 - PL 11 797 t - Cap. 957 teu dont 326
reefers, 2 grues de 45 t - V 18,5 nds - P 9 600 kW (Man B&W 8L48/60B)
- Gérant/Opér. MSC
(Suisse) - Constr. 2006 (Yangfan Group -Chine) - Pav. MAR - Ex IOULIA (2012-2015),
LINGE TRADER (2006-2012) - Sister-ships 30 dont CMA
CGM AGADIR, WARNOW
TROUT |
NACC STAR |
IMO 9486324 - cimentier- 119,95x16,836x8,20
m - TE 6,68 m - JB 5 063 - JN 2 913 - PL 8 100 t - Cap. auto-déchargeant,
2 cales - V 11,5 nds - P 2 500 kW (Daihatsu 8DKM-28) - Gérant/Opér. Nova
Algoma Cement Carriers (Suisse) - Constr. 2009 (Ningbo Xinle Shipbuilding
-Chine) - Pav. MLT - Ex SIDER STAR (2010-2016), STAR (2009-2010) - Sister-ships
2 |
NAIADE |
IMO 7717274 - ferry - 69,59x14,03x4,81 m - TE
3,61 m - JB 1 396 - JN 761 - PL 613 t - Cap. 1 250 pax, 60 voitures - V
16,5 nds - P 3 706 kW (GMT 2xB230.12V) - Gérant/Opér. Caremar
(Italie) - Constr. 1980 (Nuovi Cantieri Apuania -Italie) - Pav. ITA |
PRINCE BASEL |
IMO 9141625 - general cargo - 100,62x16,20x8,20
6,39m - TE 8,20 m - JB 4 150 - JN 2 005 - PL 5 399 t - Cap. 7 264 m³, 369
teu, 2 grues de 40 t - V 14 nds - P 3 960 kW (MaK 9M32) - Gérant/Opér. Pilin
Ship Management (Egypt) - Constr. 1997 (Yangzhou Dayang Shipbuilding -Chine)
- Pav. PAN - Ex WASABORG (2002-2015), SEABOARD LIBERTY (2001-2002), WASABORG(1998-2001),
P&O NEDLLOYD BELEM (1998), WASABORG(1997-1998) - Sister-ships 7 dont
SEABOARD
FREEDOM, CAJA
EMPRESS, VOLKERS |
REK MAJESTY |
IMO 8711306 - general cargo - 132,70x19,86x8,80
m - TE 6,88 m - JB 7 085 - JN 2 937 - PL 7 346 t - Cap. 10 474 m3, 428 teu
dont 48 reefers, 4 cales, 4 grues de 20 t - V 15,5 nds - P 5 100 kW (B&W
6L42MC) - Constr. 1994 (Ast. Reunidos Del Nervion-Espagne) - Gérant/opér.
Lithanian
Shipping (Lituanie) - Pav. LTU - Ex ONEGO BREEZE (2004-2005), SEA SPIRIT
(1998-2004), GOOD MOST (1994-1998) - Sister-ships 7 dont IGOR
ILINSKY, FESCO
VYSOKOGORSK, ICE
KING, ICE
QUEEN |
SALERNO JET |
IMO 9017563 - navire à passagers - 46,90x7,60x3,90
m - TE 1,34 m - JB 391 - JN 149 - Cap. 400 pax - V 34 nds - P 4 000 kW (MTU
2x16V396TE74L) - Gérant/Opér. Libera
del Golfo (Italie) - Constr. 1992 (Rodriquez Cantieri Navali -Italie)
- Pav. ITA - Ex MARCONI (1992-2006) |
SANTA MARIA DEL MARE |
IMO 5312599 - yacht - 62,18x9,17x4,86 m - TE
3,366 m - JB 498 - JN 188 - Cap. 700 pax - V 17,5 nds - P 2 648 kW (MaK
2x8MU452AK) - Gérant/Opér. Libera
del Golfo (Italie) - Constr. 1931 comme yacht, converti en patrouilleur
en 1942, en ferry en 1957 puis en yacht en 2010 (Krupp Germaniawerft -Allemagne)
- Pav. ITA - Ex ABRIL (1955-1957), MAOZ (1948-1955), BEN HECHT (1946-1948),
SATIRA (1945-1946), ABRIL(1945), CYTHERA (1942-1945), VITA (1934-1942),
ARGOSY (1931-1934) |
SNAV AQUILA |
IMO 9059171 - navire à passagers - 40,20x10,10x3,92
m - TE 1,87 m - JB 490 - JN 158 - PL 100 t - Cap. 288 pax - V 34 nds - P
3 998 kW (MTU 2x16V396TE74L) - Gérant/Opér. SNAV
(Italie) - Constr. 1993 (Fjellstrand - Norvège) - Pav. ITA - Ex BENCHI EXPRESS
(2009-2012), SNAV AQUILA (2002-2009), SAELEN (1993-2002) |
SNAV ORION |
IMO 9305922 - navire à passagers - 49,86x9,00x3,37
m - TE 1,34 m - JB 585 - JN 233 - PL 50 t - Cap. 688 pax - V 36 nds - P
7 884 kW (MTU 4x16V396TE74L) - Gérant/Opér. SNAV
(Italie) - Constr. 2005 (Marinteknik Shipbuilders -Singapour) - Pav. ITA |
TOURIST FERRY BOAST TERZO |
IMO 8841395 - ferry - 58,35x9,02x1,99 m - TE
1,471 m - JB 438 - JN 96 - PL 212 t - Cap. 300 pax, 45 voitures - V 12,8
nds - P 1 280 kW (Deutz 2x SBA6M528) - Gérant/Opér. Medmar
Navi (Italie) - Constr. 1967 (Eleftheropoulos-Grèce) - Pav. ITA - Ex
AGIOS SOSTIS II (1967-1986) |
VINCENZO FLORIO |
IMO 9332872 - porte-conteneurs - 293,18x40,00x14,30
m - TE 14,02 m - JB 71 786 - JN 26 914 - PL 72 982 t - Cap. 6 350 teu dont
500 reefers - V 25 nds - P 64 199 kW (Man B&W 11K98MC) - Constr. 2009
(Koyo Dockyard-Japon) - Gérant Zodiac
Maritime Agencies (UK) - Opér. APL
(USA) - Pav. GBR - Sister-ships de nombreux HYUNDAI
TAMOCA,
APL HAMBURG, APL
LONDON, HYUNDAI
LONG BEACH, MOL
PACE, MOL
PREMIUM, MOL
PROMISE |