Arrivée du Prince of Tides - Brest, 21 octobre 2010
par Erwan Gueguéniat

Caractéristiques principales
N° imo 9061198
Dimensions 134,20 x 20,80 x 10,17 m
Tirant d'eau 7,57 m
Tonnage brut / net 7 329 / 3 245
Port en lourd 7 898 tonnes
Capacité réfrigérée 11 422 m3
Puissance / Vitesse 6 000 kW / 19,4 nds
Motorisation moteur Mitsubishi 8UEC45LA
Construit 1993 par KK Kanaszashi (Japon)
Propriétaire Seatrade Groningen (Pays Bas)
Gérant Triton Schiffahrts (Allemagne)
Pavillon Liberia
Photo Michel Floch
 
Cet après midi le PRINCE OF TIDES est revenu à Brest. Il y a peu, le 28 septembre dernier, il était déjà chez nous, tribord à quai, ce coup ci il a accosté bâbord. C'est un navire peu commun, de facture japonaise incontestable, avec une grue qui semble avoir été rajoutée. Ils auraient pu la peindre en blanc! Aujourd'hui j'avais un peu de temps, et ce fut un plaisir d'être accepté à bord du VB PIRIAC. Temps couvert, avec juste un rayon de soleil en fin de manœuvre. Nous avons croché devant. Remarquez que le remorqueur avant ne se présente pas devant le bulbe, mais décalé, on ne sait jamais. En photo 1, on peut distinguer un des futurs concurrents de la Route du Rhum, qui lui ne craint pas la panne sèche.
 
 
Passage de remorque, puis route vers la passe de la Santé.
Pas d'évitage, c'est du direct. Passage de la garde, puis le canot du lamaneur se fait mouiller par les gouttes qui imprégnaient la garde, qui se raidit
 
Fin de la manœuvre, le canot du lamanage passe les aussières de l'avant et de l'arrière, il faut parfois les récupérer sur le bulbe.
 

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