Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez

Septembre 2008

Quelques navires vus au Havre en septembre et non encore sur le site mar-mar.net

EKFORS
EKFORS
29.09.08
HOEGH TRINITY
08.09.08
KALIOPE
31.08.08
LS EVA
29.09.08

EKFORS
(Arendal)
IMO  9255878 - Chimiquier - 134,70x20,80x11,00 m - TE 8,6 m - JB 8 829 - JN 4 173 - PL 13 702 t - P 5 300 kW (mot. MAN-B&W 6S42MC) - V 13,5 nds - Cap 14 434 m3 - Constr. 2003 (Jiangnan Yard, Shanghai, Chine) - Propr. Ektank (Suède) - Gérant OSM Ship Management AS (Norvège) - Pav. NIS.
HOEGH TRINITY
(Oslo)
IMO 8015051 - Roulier - 190,00x32,24x13,06 m - TE 8,92 m - JB 45 365 - JN 15 107 - PL 17 938 t - P 12 357 kW (mot. Sulzer 7RND76M) - V 19,5 nds - Cap. 5 550 voitures - Constr. 1981 (Sumitomo Heavy Industries, Yokosuka, Japon) - Propr. Hoegh & Co Shipping AS (Norvège) - Gérant Hoegh Fleet Services AS (Norvège) - Pav. NIS - Ex HUAL TRINITY (2000-2005) - Ex HUAL TRINITA (1995-2000) - Ex YOKOHAMA (1988-1995) - Ex YOKOHAMA MARU (1981-1988).
KALIOPE
(Nassau)
IMO 8908856 - Chimiquier - 149,44x23,16x12,10 m - TE 8,517 m - JB 11 829 - JN 3 548 - PL 15 340 t - P 5 720 kW (mot. B&W 4S50MC) - V 14 nds - Cap. 8 550 m3 - Constr. 1995 (Stocznia Szczecińska, Pologne) - Propr. Drawa Shipping (Bahamas) - Gérant Polska Zegluga Morska PP (Pologne) - Pav. BHS - Ex FJORDNES (1995-1997).
LS EVA
( Gibraltar)
IMO 9379478 - Chimiquier/Pétrolier - 99,9x15,0x7,4 m - TE 6,07 m - JB 3 264 - JN 1 452 - PL 4 726 t - P 2 640 kW (mot. MaK 8M25) - V 14 nds - Cap. 5 067 m3 - Constr. 2007 (Tersan Tersanecilik Shipyard, Tuzla, Turquie) - Propr. Chemtrans (Belgique) - Gérant Lauranne Shipping BV (Pays-Bas) - Pav. GIB.

MISSISSAUGA EXPRESS
09.02.08 (à gauche) & 10.09.08 (à droite)
MORNING NOBLE
31.08.08
MSC ALABAMA
29.09.08

MISSISSAUGA EXPRESS
(Hamilton)
IMO 9165358 - Porte-conteneurs - 244,97x32,20x19,00 m - TE 10,8 m - JB 39 174 - JN 17 884 - PL 40 881 t - P 25 416 kW (mot. B&W 7L80MC) - V 21,3 nds - Cap. 2 808 evp (dont 200 reefers) - Constr. 1998 (Daewoo Heavy Industries, Geoje, Corée) - Propr. Hapag-Lloyd Ships (Grande-Bretagne) - Gérant Anglo-Eastern Ship Management (Hong Kong) - Pav. BMU - Ex CP PRIDE (2005-2006) - Ex CANMAR PRIDE (1998-2005) - Sister-ships OTTAWA EXPRESS (IMO 9165360) & OOCL BELGIUM (IMO 9169419).
MORNING NOBLE
(Panama)
IMO 8401391 - Roulier - 180,00x32,20x15,47 m - TE 9,018 m - JB 45 699 - JN 13 709 - PL 13 687 t - P 9 885 kW (mot.Sulzer-Sumijyu 2SA7CY) - V 18,25 nds - Cap. 4 900 voitures - Constr. 1984 (Oshima Shipbuilding, Japon) - Propr. Fukunaga Line (Panama) - Gérant Fukunaga Kaiun KK  (Japon) - Pav. PAN - Ex TOKYO HIGHWAY (1984-2005) - Sister-ships MORNING SAPPHIRE (IMO 8416126) et CORAL HIGHWAY (IMO 8612299).
MSC ALABAMA
(Panama)
IMO 9123166 - Porte-conteneurs - 242,80x32,20x19,00 m - TE 11,7 m - JB 37 518 - JN 20 448 - PL 42 966 t - P 28 350 kW (mot. Sulzer-Samsung 7RTA84C) - V 23,3 nds - Cap. 3 424 evp (dont 284 reefers) - Constr. 1996 (Samsung Heavy Industries, Geoje, Corée) - Propr. Lippi Shipping Co Ltd (Ile de Man) - Gérant Ciel Shipmanagement SA (Grèce) - Pav. PAN - Ex APL ITALY (2000-2001) - Ex CHETUMAL (1997-2000) - Ex TMM CHETUMAL (1996-1997). Sister-ships MSC JAPAN (IMO 9110975) & MSC KOREA (IMO 9123154).

MSC JORDAN
07.09.08
MSC LORENA
10.09.08 (première escale)
NYK PEGASUS
10.09.08
SAVEH
10.09.08

MSC JORDAN
(Panama)
IMO  8918980 - Porte-conteneurs - 237,00x32,20x18,80 m - TE 11,98 m - JB 37 071 - JN 15 889 - PL 46 600 t - P 21 700 kW (mot. B&W-Bremer Vulkan 7L80MC) - V 21 nds - Cap. 2 668 evp (dont 100 reefers) - Constr. 1993 (Howaldtswerke Deutsche Werft AG, Kiel, Allemagne) - Propr. Napoli Shipping Co Ltd (Ile de Man) - Gérant Dobson Fleet Management Ltd (Chypre) - Pav. PAN - Ex SOVCOMFLOT SENATOR (1993-2003).
MSC LORENA
(Panama)
IMO 9320403 - Porte-conteneurs - 275,0x32,2x21,5 m - TE 13,5 m - JB 50 963 - JN 30 224 - PL 59 587 t - P 39 970 kW (mot. MAN B&W-Doosan 7K98MC-C) - V 24 nds - Cap. 4 870 evp (dont 500 reefers) - Constr. 2006 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo, Corée) - Propr. Compton Overseas Equities Corp. (Panama) - Gérant MSC (Suisse) - Pav. PAN. Une dizaine de sister-ships sortis du même chantier.
NYK PEGASUS
(Panama)
IMO 9267637 - Porte-conteneurs - 299,95x40,00x24,00 m - TE 14,023 m - JB 76 199 - JN 29 780 - PL 80 270 t - P 64 200 kW (mot. Sulzer-Diesel United 2SA12CY) - V 25 nds - Cap. 6 586 evp (dont 500 reefers) - Constr. 2003 (Koyo Dockyard, Mihara, Japon) - Propr. Paraiso Shipping SA (Panama) - Gérant NYK Shipmanagement Pte Ltd (Singapour) - Pav. PAN. Sister-ship NYK PHOENIX (IMO 9267649).
SAVEH
(Valletta)
IMO 9171462 - Pétrolier - 274,00x48,03x23,20 m - TE 17,02 m - JB 81 479 - JN 50 676 - PL 159 758 t - P 16 846 kW (mot. MAN-B&W 6S70MC) - V 15,2 nds - Cap. 173 347 m3 - Constr. 2000 (Daewoo Heavy Industries, Geoje, Corée) - Propr./Gérant National Iranian Tanker Co (Iran) - Pav. MLT - Ex IRAN SAVEH (2000-2008). Appartient à une très grande série de navires construits dans ce chantier (quelque 45 sister-ships).

STEN NORDIC
29.09.08
WILSON WAAL
10.09.08 (première escale)

STEN NORDIC
(Bergen)

IMO 9351567 - Chimiquier/Pétrolier - 144,05x23,19x12,40 m - TE 8,9 m - JB 11 935 - JN 5 137 - PL 16 657 t - Cap. 18 491 m3 - P 6 300 kW (mot. Wärtsila 6L46C) - V 14 nds - Constr. 2005  (Jiangnan Shipyard, Shanghai, Chine) - Propr. Ulstein II KS (Norvège) - Gérant Rederiet Stenersen (Norvège) - Pav. NIS. Une trentaine de sister-ships.

WILSON WAAL
(Bridgetown)
IMO 9178446 - Cargo de divers - 78,16x9,46x5,75 m - TE 4,35 m - JB 1 170 - JN 635 - PL 1 852 t - P 1 125 kW (mot. Deutz SBV6M628) - V 12 nds - Cap. GRN 2 200  m3 / 70 evp - Constr. 1999 (Ceskoslovenska Plavba Labska, Chvaletice, République Tchèque)  - Propr. Wilson Shipowing AS (Norvège) - Gérant Wilson Ship Management AS (Norvège) - Pav. BRB - Ex PRODEBRADY (1999-2002)
FM - 08.10.2008


Août 2008

AL SAFAT
17.08.08
ARCTIC SWAN
17.08.08
AUTO ATLAS
04.08.08
BOULARIBANK
27.08.08

AL SAFAT
(Kuwait)
IMO 9349497 - Porte-conteneurs - 306,0 x 40,0 x 24,5 m - TE 14,5 m - JB 75 579 -  JN 44 706 - PL 85 437 t - P 62 920 kW (mot. Wärtsilä 11RT-flex96C) - V 25 nds - Cap. 6 435 evp (dont 486 reefers) - Constr. 2008 (Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Corée) - Propr./Gérant United Arab Shipping Co (Kowaït) - Pav. KWT. Cinq sister-ships déjà en service plus sept autres en cours de construction.
ARCTIC SWAN
(Panama)
IMO 7005982 - Chimiquier - 98,93 x 12,53 x 7,60 m - TE 6,427 m - JB 2 428 -  JN 1 235 - PL 4 225 t - P 2 000 kW  (mot. MaK 6M453C ) - V 12 nds - Cap. 4 829 m3 - Constr. 1969 (Lödöse Varv, Suède) - Propr./Gérant Uni-Tankers (Danemark)  - Pav. PAN - Ex NORDSTAR (1991-1996) - Ex LINDTANK (1989-1991) - Ex OTTAWA (1988-1989) - Ex JESSICA (1984-1988) - Ex OTTAWA (1969-1984).
AUTO ATLAS
(Jeju)
IMO 8608054  - Roulier - 199,53 x 32,26 x 21,03 m - TE 10,021 m - JB 52 422 -  JN 17 216 - TE 10,02 m - PL 23 069 t - P 9 443 kW (mot. Doosan Heavy Ind. 2SA6CY) - V 17,9 nds - Cap. 5 193 voitures - Equipage 18 - Constr. 1988 (Daewoo Shipbuilding, Geoje, Corée) - Propr./Gérant STX Pan Ocean (Corée du Sud) - Pav. KOR.
BOULARIBANK
(Saint John's )
IMO 8119168 - Cargo de divers - 173,53 x 24,55 x 15,20 m - TE 11,3 m - JB 18 663 - JN 10 663 - PL 22 942 t - Ptot 15 446 kW (deux moteurs Sulzer 14ZV40/48 / une hélice) - V 17 nds - Cap. GRN 31 187 m3 / 583 evp (dont 50 reefers) / 36 remorques ou 140 voitures (rampe à tribord, 570 m de linéaire) / 12 passagers - Grues 2 x 40 t / 3 x 20 t - Constr.1984 (Wârtsilä, Turku, Finlande) - Propr. Teignbank Shipping (Ile de Man) - Gérant Weir Shipping (UK) - Pav. ATG - Ex TEIGNBANK (1995-2006) - Ex NIKEL (1984-1995).

BOW OLIVIA
22.08.08
CLIPPER MARIANNE
17.08.08
CMA CGM AMERICA
04.08.08
MARINA WAVE
23.08.08

BOW OLIVIA
(Manila)
IMO 9340489 - Chimiquier/Pétrolier - 145,50x23,72x13,35 m - TE 9,67 m - JB 11 570 - JN 6 062 - PL 19 981 t - P 6 150 kW (mot. Man B&W-Hitachi 6S42MC) - V 15,5 nds - Cap. 22 640 m3 - Constr. 2007 (Usuki Shipyard, Japon) - Gérant Victoria Ship Management Inc. (Philippines) - Propr. Safmarine (Panama) - Pav. PHL.
CLIPPER MARIANNE
(Vedbaek)
IMO 9294680 - Chimiquier - 99,95 x 17,20 x 8,70 m - TE 6,96 m - JB 4 473 -  JN 1 905 - PL 6 228 t - Cap. 6 576 m3 - P 3 840 kW (mot. MAN-STX 8L32/40) - V 12,5 nds - Constr. 2005 (INP Heavy Industries, Ulsan, Corée) - Propr. Marianne Wonsild (Danemark)  - Gérant Clipper Marine Services (Danemark) - Pav. DIS - Ex MARIANNE WONSILD (2005-2007). Sister-ship CLIPPER INGE (IMO 9294692).
CMA CGM AMERICA
(Monrovia )
IMO 9295971  - Porte-conteneurs - 267,7 x 32,3 x 19,1 m - TE 12,515 m - JB 42 382 -  JN 19 338 - PL 52 683 t - P 40 040 kW  (mot. Sulzer-Doosan 7RT-flex96C, MCR ) - V 24 nds - Cap. 4 045 evp (dont 879 reefers) - 7 cales - Constr. 2006 (CSBC, Kaohsiung, Taïwan) - Propr. Contis Nantes GMBH (Allemagne)  - Gérant BBG-Bremer (Allemagne) - Pav. LBR. Onze sister-ships, dont six en cours de construction.
MARINA WAVE
(Limassol)
IMO 8903234 - Vraquier - 225,00 x 32,24 x 18,30 m - TE 13,2 m - JB 36 999 - JN 22 656 - PL 69 451 t - Cap. 81 839 m3 - Equipage 18 - P 8 910 kW (mot. B&W Kawasaki 6S60MC) - V 14 nds - Constr.1992 (Hashihama Zosen, Tadotsu, Japon (coque) / Tsuneishi Shipbuilding, Numakuma, Japon) - Propr. Artiks Carrier Shipping (Chypre) - Gérant Teo Shipping Corp. (Grèce) - Pav. CYP - Ex TORM GERD (1992-2000). Sister-ships ARISTIDES N.P (IMO 9043990) - THEARESTON (IMO 8901107).

MOSCOW KREMLIN
04.08.08
MSC GRACE
27.08.08
PLATINUM RAY
17.08.08
RHONE
22.08.08

MOSCOW KREMLIN
(Monrovia)
IMO 9166390  - Pétrolier - 243,00 x 42,03 x 20,70  m - TE 14,752 m - JB 56 076 -  JN 32 748 - PL 106 521 t - P 12 000 kW (mot. Sulzer 6RTA58T) - Cap. 113 477 m3 - Equipage 22 - Grue 1 x 15 t - Constr. 1998 (Nippon Kokan KK, Tsu, Japon) - Prop. Vital Shipping Corp. (Libéria) - Gérant Novoship (Russie) - Pav. LBR.
MSC GRACE
(Panama)
IMO 8918057 - Cargo/Porte-conteneurs - 154,90 x 23,05 x 13,40 m - TE 9,92 m - JB 13 258 - JN 6 705 - PL 24 330 t - P 7 950 kW (mot. Sulzer 5RTA58) - V 16,2 nds - Cap. GRN 22 300 m3 / 1 033 evp (dont 45 reefers) - Grues 2 x 40 t / 1 x 60 t - Constr.1991 (Neptun, Rostock, Allemagne) - Propr. Sinensis International (Panama) - Gérant MSC Ship Management (Hong Kong) - Pav. PAN - Ex PUTNEY BRIDGE (2000-2002) - Ex MELANESIAN CHIEF (1999-2000) - Ex PUTNEY BRIDGE (1997-1999) - Ex MIKHAIL TSAREF (1996-1997) - Ex ZIM RIO (1994-1996) - Ex CONTSHIP COLOMBUS (1993-1994) - Ex MIKHAIL TSAREF (1991-1993).
PLATINUM RAY
(Nassau)
IMO 9210438 - Roulier - 199,98 x 32,27 x 32,20 m - TE 10 m - JB 55 772 -  JN 21 009 - PL 21 400 t - P 15 520 kW (mot. Sulzer 7RTA62U) - V 20,5 nds - Cap. 6 658 voitures - Constr. 2000 (Stocznia Gdnynia, Pologne) - Propr. Platinum Ray Shipping (Ile de Man)  - Gérant Stamco Ship Management (Grèce) - Pav. BHS. Fait partie d'une grande série (pas moins de vingt-cinq sister-ships).
RHONE
(Valletta)
IMO 9327164 - Chimiquier/Pétrolier - 99,48x15,60x5,50 m - TE 5,02 m - JB 3 006 - JN 1 482 - PL 4 581 t - P 2 280 kW (mot. Mak-Caterpillar 6M20) - V 10 nds - Cap. 5 274 m3 - Constr. 2007 (Ceksan Tersanesi, Istanbul) - Propr. Rhone Shipping (Malte) - Gérant ABC Maritime (Suisse) - Pav. MLT. Sister-ship NGOL ZAIRE (IMO 9327152).

SARA
17.08.08
TURCHESE
27.08.08
UNION ALLIANCE
04.08.08

SARA
Nous le connaissons déjà, mais le voici sous sa nouvelle couleur noire.
TURCHESE
(Ancona)
IMO 9220354 - Chimiquier/Pétrolier - 136,07 x 20,42 x 10,30 m - TE 8,03 m - JB 8 428 - JN 3 934 - PL 12 000 t - P 2 x 3 300 kW (deux moteurs ABB Electric / une hélice) - V 14 nds - Cap. 13 800 m3 - Grues 4 x 30 t - Constr. 2000 (Cantiere Navale Mario Morini, Ancona, Italie) - Propr./Gérant Finbeta (Italie) - Pav. ITA.
UNION ALLIANCE
(Majuro)
IMO 9108271  - Vraquier/Transport de bois - 170,0 x 27,0 x 13,8  m - TE 9,766 m - JB 17 430 -  JN 9 829 - PL 28 460 t - P 5 884 kW (mot. Mitsubishi Akasaka 2SA5CY) - V 13,5 nds - Cap. GRN 37 694 m3 - Grues 4 x 30 t - Constr. 1995 (Kanda Zosensho KK, Kawajiri, Japon) - Propr. Liberace Marine SA (Iles Marshall)  - Gérant Union Commercial Inc. (Grèce) - Pav. MHL - Ex  AVEDON CALYPSO (2006-2007) - Ex APEX GRANDEUR (2005-2006) - Ex OCEAN QUEST (2003-2005) - Ex OCEAN QUEEN (1995-2003).
FM - 06.09.2008


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