| Retour | Caractéristiques principales des navires |
| AALSMEERGRACHT Amsterdam |
IMO 9044748 - Cargo de divers - 129,60x18,90x11,75 - TE 8,93 - JB 7 950 - TPL 12 900 - Grues 3x40 t - P 4 950 kW (Wärsilä 12V32E) - V 14 nds Constr. 1991 (Tille Scheepsbouw B.V., Kootstertille & Harlingen, Pays-Bas) - Propr./Gérant/Opér Spliethoff (Amsterdam, Pays-Bas) – Pav. NLD. Ex TASMAN BAY (2013), AALSMEERGRACHT (2012-2013), TASMAN SPIRIT (2011), AALSMEERGRACHT |
| ALTAI Monrovia |
IMO 9214264 – Vraquier – 148,17x22,80x12,20 m – TE 7,80 – JB 11 194 t – TPL 18 320 – 4 cales, 3 grues de 30 t– P 4 983 kW (B&W 5L42MC) – V 16,3 nds Constr. 2000 (Shikoku Dockyard, Takamatsu, Japon) – Propr. Kazmortransflot (Kazakhstan), Gérant/Opér International Maritime Advisors & Management, Shanghai – Pav. LBR Ex. SELETAR HOPE (2000-2011) |
| BRITTA K Beirut |
IMO 7368815 - Bétailler - 73,67 x 12,76 x 5,92 - TE 4,612 - JB 1598 - TPL 1118 - 1 grue 10 t - P 1 390 kW (Alpha 14T23L-VO Cconst 1974 par Brodrene Lothe (Norvège), converti en 2006 - Gérant/Opér Rabunion Maritime Agency (Liban) - Pav LBN ex KVITSOY (1981-1984), ex SMEDESUND |
| CATHY JO Willemstad |
IMO 9419278 – Cargo de divers – 110,78x14,00x8,03 m – TE 6,25 m – JB 3 990 – TPL 5 960 t – – P 2 640 kW (MaK 8M25) – V 13 nds Constr. 2008 (Ferus Smit, Leer, Allemagne) – Propr. Dammers Shipagencies (Curacao), Gérant Corrib Shipmangement (Irlande), Opér Wagenborg – Pav. CUR |
| COASTAL DENIZ Saint John's |
IMO 9002128 - general cargo - 89,11x16,18x7,80 - TE 6,14 - JB 3 125 - TPL 4 485 - 1 cale - P 2 640 kW (Alpha 12V28/32A) - V 14,6 nds Constr. 1991 (Kroeger Werft-Allemagne) - Propr Nisa Uluslarasi (Turquie), Gérant Burak Schiffahrts (Allemagne), Opér. Coastal Container Line (UK) - Pav. ATG Ex SYBILLE (2000-2005), RHEIN MERCHANT (1995-2000), SYBILLE(1993-1995), BALTIC BRIDGE (1993), SYBILLE |
| EQUINOX VOYAGER George Town |
IMO 9229685 - Vraquier – 189,99x32,24x17,00 m - TE 9,30 m - JB 30 049 - TPL 52 000 - 5 cales, 4 grues de 35 t - P 8 580 kW (B&W 6S50MC) Constr.2002 (Split Shipyard, Croatie) - Propr./Gérant/Opér Equinox Maritime (Athènes, Grèce) – Pav. CYM |
| GASLOG SEATTLE Hamilton |
IMO 9634086 – Méthanier – 285,12x43,40x26,00 – TE 11,00 – JN 98 075 – TPL 81 982 - 154 948 m3 – P totale 39 900 kW (diesel elec, 4 Wartsila) – V 19,5 Constr. 2013 par Samsung Geoje (Corée) – Propr. Ceres Shipping (Monaco), Gérant/Opér Gaslog (Grèce - Monaco) – Pav. BMU |
| GULF STREAM (Basseterre) | IMO 8415689 - Cargo de divers - 92,06x11,30x6,90 m - TE 5,19 m - JB 2 119 - TPL 3 041 - P 599 kW (Klöckner-Humboldt-Deutz SBV6M628) - V 11 nds |
| LOWLANDS BEACON Majuro |
IMO 9590917 – Minéralier – 199,90x32,24x18,60 m – TE 13 m – JB 34 795 – TPL 61 400 – Cap. GRN 77 674 m3 – Grues 4 – P 8 450 kW (MAN B&W 6S50MC-C8) – 14,5 nds Constr. 2011 (Iwagi Shipbuilding, Kamijima, Japon) – Propr./Gérant Hisamoto Kizen, Bizen (Japon), Opér Cobelfret (Belgique) – Pav. MHL |
| MARINA F Valletta |
IMO 9556844 – Minéralier – 149,97x24,8x13,7 – TE 9,80 – JB 15 545 - TPL 25 035 – 4 cales, 3 grues de 30 t – P 5 180 kW (MAN B&W 7S35MC) – 13,2 nds Constr. 2010 (Zhejiang Aoli Shipyard Yueqing, Chine) – Propr./Gérant Carannante Management Naples (Italie) – Pav. MLT – Ex. ARIN (2010-2012) |
| MSM DOURO (Limassol) | IMO 9519028 – Cargo de divers – 108,40x15,20x7,90 m – TE 5,88 m - JB 4 358 - TPL 5 732 – Grues 2x45 t - Cap. GRN 8 600 m3 - P 1 990 kW (YANMAR 6EY26) – 12,4 nds Constr. 2012 (Rongcheng Shipyard, Chine) – Propr Intership Navigation, Gérant/Opér Mastermind Shipmanagement (Chypre° – Pav. CYP |
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