Remorquage par le VB LE HAVRE du BELUGA FASCINATION
Françoise Massard


Le cargo polyvalent BELUGA FASCINATION est en attente aux bouées d'entrée du chenal d'accès au port de La Rochelle, en ce samedi matin 4 avril 2009. La montée à bord du pilote est prévue à 8h45. Le cargo a un propulseur transversal, aussi son Commandant et le Pilote n'ont-ils requis qu'un seul remorqueur, vu la taille moyenne du navire (138 m de long) et les conditions météo. C'est le remorqueur VB LE HAVRE, tout nouvellement rochelais (il est arrivé au GPMLR il y a une quinzaine de jours) qui effectuera la manœuvre. Embarquée à bord, j'ai le plaisir de retrouver à la passerelle le Capitaine Laurent Baudin que j'avais déjà rencontré à Saint-Nazaire alors qu'il commandait le remorqueur BELLE ILE.

A la barre, le Capitaine Jean-Yves Lagarde, en formation "remorquage". Nous filons droit sur le BELUGA FASCINATION. Gros plans sur son chateau.


Passage de remorque, puis en avant lente. Le VB LE HAVRE est en flèche arrière.



Tout le monde est "tendu" pendant cette manœuvre d'approche, la remorque aussi... Les lamaneurs viennent de prendre une garde avant pour la capeler à quai.


C'est maintenant une garde arrière qui est portée à terre. Le cul du navire se rapproche progressivement du quai.


Le ballet de la vedette JULIAR(1) des lamaneurs continue, jusqu'à ce que toutes les aussières soient capelées sur les bittes d'amarrage.
Deux gros plans sur la cheminée et le mât du remorqueur.


Mission terminée, le BELUGA FASCINATION, chargé aux marques, va pouvoir décharger les 11 246 t d'urée en vrac que contiennent ses cales.
Le VB LE HAVRE regagne son poste à quai, laissant derrière lui le sillage de ses propulseurs Z-drive (Aquamaster).


BELUGA FASCINATION (St. John's) - IMO 9358022 - Indicatif d'appel V2CE2 - Cargo de divers - 138,10x21,00x11,00 m - TE 8 m - JB 9 611 - JN 4 260 - PL 12 746 t - P 5 400 kW (mot. Mak-Caterpillar 6M43) - Hélice à pas variable - V 15 nds - Propulseur transversal 500 kW - Equipage 20 - Cap. GRN 15 952 m3 / 331 evp sur le pont (dont 25 reefers) - Grues 2x120 t - Constr. 2007 (China Changjiang Shipping, Qingshan Shipyard, Wuhan, Chine) - Gérant Beluga Fleet Management (Brême, Allemagne) - Pav. ATG.
(1) La JULIAR des lamaneurs est une vedette polyester de 8,5 m de long, construite par les Chantiers Navals Bernard de Locmiquelic (56570).

Je remercie le Capitaine Albino Costa (Direction Boluda La Rochelle) pour cet embarquement et tout l'équipage du VB LE HAVRE pour leur sympathique accueil
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