Le voici à Fort de France, port qu'il fréquente régulièrement,
ici avec un chargement de conteneurs.
Ici à Rotterdam, embarquant des palettes par la porte arrière.
Mais le navire, avec ses grues de 100 tonnes et son pont entièrement
dégagé est aussi un transporteur de colis lourds. Dans
cette fonction il reçoit parfois des cargaisons spectaculaires,
comme ces yachts transportés de Southampton à Nice.
Pour embarquer et transporter sans casse un
tel chargement, il faut une maîtrise parfaite de la manutention
et de l'arrimage
Le déchargement à Nice est tout aussi délicat.
Il faut une parfaite coordination des deux grues, et aussi
du ballastage.
Ce genre de travail ne pardonne pas l'erreur
Cette
page appartient à www.marine-marchande.net, le site français
de la marine marchande.