Du projet G 32 au QM 2... ou l'histoire d'un liner du XXIe siècle
Françoise Massard

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Le QUEEN MARY 2 en quelques chiffres

Coque : 345 m x 41 m (ou 1 132 ft x 135 ft)
TE : presque 10 m (32.8 ft) — Hauteur totale (de la quille à la cheminée) : 72 m (236 ft)... il passe sous le Verrazzano Narrows Bridge de New-York comme le montrent les photos ci-dessous prises à bord le 20.10.2005 vers 5 h du matin (cette clause était la première du cahier des charges !)
Creux 33,9 m — Hauteur de la passerelle à la flottaison : 45 m (147 ft)
Consommation de combustible : 300-350 t/j (réservoirs : 5 300 m3)
Capacités : lubrifiant (250 m3) — eau potable (3 700 m3) — eaux usées (1 300 m3)
eaux de ballast (7 500 m3)
Vitesse en service : 26 à 28 nds — Vitesse aux essais : aux environs de 30 nds
Jauge brute (GRT) : 150 000 tx (424 500 m3), soit presque 2,3 fois celle du FRANCE — Port en lourd 16 180 t

Remarque : sa largeur lui interdit le passage du Canal de Panama

 

Côté travaux d'aménagements...
Les résultats des travaux (à gauche, état en juin 2003) sont à la hauteur de leur complexité...


Quelques données supplémentaires


17 ponts dont 13 passagers
2 620 lits (3 090 avec les lits rabattables), près de 2 000 salles de bains
5 000 marches d'escalier — 22 ascenseurs
260 000 m2 de moquette — 80 000 points lumineux
750 000 m2 de surface peinte (300 t de peinture, 7 couches rien que sur la coque)
120 000 m2 de matériaux isolants (l'isolation phonique était un critère drastique du cahier des charges, le niveau sonore et les vibrations ont fait l'objet de très nombreuses vérifications tout au long de la construction)
Le "coeur" du liner, le Grand Lobby, couvrant plusieurs ponts et desservis par ascenseur panoramique

Le QM 2, c'est aussi 10 restaurants (dont un de 1 300 couverts, le Britannia), 14 bars, 3 200 m2 de cuisine, un théâtre de 1 100 places, un centre de thalasso, cinq piscines, une bibliothèque (8 000 ouvrages), un planetarium, un jardin d'hiver, 844 cabines extérieures (dont 782 avec balcon) et 293 cabines intérieures et 480 cabines pour les 1 250 hommes d'équipage. Il compte en plus 150 suites junior et 15 grandes suites dupleix dont une de... 220 m2.

Mais avant de le visiter, encore quelques aspects techniques : ce navire est muni de quatre stabilisateurs Brown Brothers (Edinburgh) réduisant le roulis de 90 % (réduction... vérifiée par l'auteur de ce reportage durant les deux premiers jours d'embarquement où le vent soufflait à 60 nds dixit le "Vieux" au "point de midi" quotidien). Ces ailerons, de 2,5 m de large, de surface 15,6 m2 et pesant chacun 70 t se deploient (ou se rétractent) en 30 s environ ! Ils dépassent alors de la coque de 6,25 m.
Pour une telle ancre, un bon guindeau s'impose !
Piscine arrière en septembre 2003 et en octobre 2005


Et maintenant, bienvenue à bord pour la suite de la croisière

 

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