Embarquement de papier sur un navire
Star Shipping

(Document André Le Mens)

Sommaire
La flotte de la société norvégienne Star Shipping (Bergen) comprend plus de 70 navires totalisant 2,9 millions de tonnes de port en lourd. Parmi ces navires, une quarantaine d'entre eux "open hatch" sont spécialisés dans le transport des produits issus de l'industrie forestière : pâte à papier et bobines ou papier en feuilles. Ces navires sont donc équipés d'importants moyens de manutention (protégés de la pluie) et de systèmes de contrôle du taux d'humidité afin d'assurer un stockage optimal et des temps de chargement/déchargement les plus courts possible. Le reste de sa flotte est constituée de vraquiers et de porte-conteneurs.
Star Derby
Le STAR DERBY appartient à la série des "STAR D"

Cette série comporte les M/S Star Dover, M/S Star Dieppe, M/S Star Derby, M/S Star Drottanger,
M/S Star Davanger, M/S Star Djervanger et M/S Star Drivanger
LHT 182,91 m - Largeur 31,1 m - TE 12,03 m - PL 43 082 t - JB 27 911 - Vitesse 14,5 nds - 1 464 EVP - Constr. 1979

Document Star Shipping

Les photos qui suivent concernent l'embarquement de papier :
Grue du bord de 40-60 t.
60 t de pâte à papier en cours d'embarquement.
Les 60 t en cale.
En attente de chargement

All vacuum clamps are equipped with nestings features,
securing a safe and tight stow for ocean transport.
D'accord, les crampons sous vide sont équipés en (avec)
niches caractéristiques, apportant une sécurité et une bonne tenue durant le transport maritime ?
Toutes les ventouses sont équipées d'empreintes, permettant un arrimage sûr et compact pour le transport par mer.

Les rouleaux peuvent être calés par des airbags de sécurité

La plupart des navires de la flotte Star Shipping sont équipés de protection contre la pluie. Ces protections concernent le dessus des grues et les côtés de ces dernières.

Shrink wrapped fluff pulp.
Les roulaux sont emballés de films protecteurs?
Ouate de cellulose emballée de films thermo rétractables.

Coupe d'une cale Les nouveaux navires de Star Shipping sont équipés de 2 ponts intermédiaires amovibles dans certaines cales (les cales n°4 et n°8)