Port du Havre
Navires en escale
début août 2006

Fabien Montreuil

Sommaire

Première escale au Havre d'un très gros navire roulier

HÖEGH DETROIT

HÖEGH DETROIT

Le HÖEGH DETROIT de l'armement Höegh Autoliners Inc., spécialisé dans le transport des véhicules, a en effet effectué, le 1er août, son escale inaugurale au Centre Roulier du port du Havre. D'une longueur d'environ 200 m pour une largeur de 32 m, il a une capacité de chargement de 6 100 véhicules, sur une superficie de 54 289 m². Il est doté d'une rampe trois-quarts arrière de 15,20 m de largeur.
Ce navire a été construit en Corée et mis en service en mars 2006. Arrivé en provenance d'Anvers, il devait repartir en direction de Southampton, puis Santander, avant de gagner l'Afrique du Sud et enfin l'Australie.
Il a chargé au Havre 614 voitures et 55 tracteurs agricoles. Une plaque commémorant cette première escale a été remise par William Bordeaux de la Direction Commerciale du PAH au Commandant Bonifacio.

Informations PAH

IMO 9312470 - 199,90x32,26 m - TE 9,0 m - JB 57 280 ums - JN 19 535ums - PL 15 880 t - Constr. 2006 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) - Propr. Höegh & Co Ltd (Bermudes) - Expl. Höegh Fleet Services As (Oslo, Norvège) - Pav. NIS


Autres navires ayant escalé pour la première fois au Havre (début août 2006)
BERGE NINGBO
BERGE NINGBO
BERGE NINGBO

Le LPG BERGE NINGBO
IMO 9308493 - JB 47 012 ums - PL 50 700 t - Constr. 2006 (Hyundai Shipyard, Corée du Sud) - Propr. Orion Navigation (Hong Kong) - Expl. Anglo-Eastern Shipmanagement (Singapour) - Pav. HKG

OUED ZIZ
OUED ZIZ
XIN YAN TIAN
XIN YAN TIAN

Le PC OUED ZIZ
IMO - JB 5 638 ums - 114x20x9,1 m - TE 7 m - JN 2 540 ums -
PL 7 372 t - P 5 520 kW - V 15,5 nds - Capacité 506 EVP/75 reefers - Propr./Expl. Comanav (Casablanca) - Constr. 1998 - Pav. MAR

Le PC XIN YAN TIAN
IMO 9234367 - 279,9x40,3x24,1 m - TE 14 m - JB 66 433 ums - JN 37 567 ums - PL 69 023 t - P 54 847 kW - Capacité 5 668 EVP -
Propr. China Shipping Container Lines - Constr. 2004 - Pav. CHN
DORIC SAMURAI
DORIC SAMURAI
DORIC SAMURAI
ARIANA
Le vraquier DORIC SAMURAI
IMO
9244611 - 189x32,26x17 m - TE 12 m - JB 29 862 ums - JN 18 011 ums - PL 52 587 t - P 7 800 kW -
V 14,5 nds - Capacité 68 259 m3 - Constr. 2003 - Propr. Katsuura Navera (Panama) -
Expl. World Marine Co Ltd (Tokyo) - Pav. PAN
Le PC ARIANA
IMO 9327671 - JB 32 161 ums -
Constr. 2006 - Propr. Dohle
Schiffsbeteiligungs (D) - Pav. LBR

Quelques autres navires revenus au Havre la semaine passée
IRAN SARVESTAN
IRAN SARVESTAN
CSAV ROTTERDAM
CSAV ROTTERDAM
Le pétrolier IRAN SARVESTAN
IMO 9172052 - 274x48,03x23,2 m - TE 17 m - JB 81 479 ums -
JN 50 676 ums - PL 158 000 t - Capacité 166 683 m3 - V 15 nds -
Constr. 2000 - Propr. National Iranian Tanker Co (Téhéran) - Pav. IRN
Le CSAV ROTTERDAM
IMO 9292137 - L 166,13 m - JB 18 334 ums - PL 23 400 t -
Capacité 1 740 EVP - Constr. 2005 - Propr. Maximilian Schulte (Chypre) -
Expl. Schulte T (Hambourg) - Pav. CYP
GAS CRYSTAL
GAS CRYSTAL
ORAHOLM
ORAHOLM
Le LPG GAS CRYSTAL
IMO 8913215 - 106,50x16,00x7,20 m - TE 5,76 m - JB 3 888 ums -
JN 1 167 ums - PL 4 298 t - V 13,5 nds -
Constr. 1990 (Shinhama Dockyard, Japon) -
Propr. Iceland Ltd (Malte) - Expl. StealthGas Inc. (Athènes) - Pav.MLT
Le chimiquier/pétrolier ORAHOLM
IMO 9336696 - 106,20x15,60 m - TE 6,00 m - JB 3 709 ums -
PL 4 500 t - P 3 250 kW - V 15,5 nds - Constr. 2006 -
Propr. Oraholm (Danemark) -
Expl. Simonsen MH (Svendborg, DK) - Pav. DNK

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