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La collection André Le Mens
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Voici la TT-Line, d'Hambourg. Les navires portent tous des
noms d'héros, de contes et d'histoires pour enfant.
Holgersson VI
Peter Pan V
Huckleberry Finn
Robin Hood et Nils Dack
Tom Sawyer
Dolphin
FERRIMAROC est une filiale de l'armement anglais NORSEMERCHANT FERRIES, lui-même filiale du groupe CENARGO INTERNATIONAL, un des plus gros armateur britannique. La ligne FERRIMAROC est Alméria-Nador-Alméria.
Nota: le "Scirocco" est devenu le "Santa Catherine I" pour la compagnie égyptienne El Salam Maritime Transport, sous pavillon panaméen.
 Scirocco Mistral Mistral
Stena brittanica

STENA.
Avec ses ferries, ses navires à grande vitesse et autres rouliers, l'armement suédois STENA de Göteborg, et ses filiales, est l'une des plus grandes compagnies de navigation dans le nord-Europe.

Ses lignes sont principalement établies sur l'Europe du nord, l'Angleterre et l'Irlande.
stena caledonia
Stena carisma
stena danica
stena forwarder
stena germanica
stena jutlandica
stena saga
stena scandinavica
Aretousa - MINOAN LINES
Compagnie de ferries grecque, d'Héraklion. Sept navires. Tous les noms des bateaux (à part le DAEDALUS") sont désormais doublés de PALACE.
MINOAN LINES a vendu en 2002, l'"Aretousa" à la Compagnie Méridionale de Navigation, rebaptisé "Girolata". En 2003, elle revendait également l'"Ariadne Palace One" à la compagnie Corsica Ferries. Celui-ci a été rebaptisé "Mega Express Three"
Daedalus King Minos Festos Palace Ikarus
Prometheus El Greco Knossos Palace Pasiphae
Quelques photos des ferries de la DFDS Seaways,
créée en 1866. DFDS TOR LINE ( la partie roulier de DFDS)
est en pleine expansion, possède 76,9% de l'armement
national lithuanien LISCO. En 2004, DFDS obtenait des
résultats records quand au nombre de passagers enregistrés
entre le Danemark et la Norvége.

Prince of Scandinavia
Admiral of Scandinavia
Dana Anglia
Queen of Scandinavia
Princess of Scandinavia
Crown of Scandinavia

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