La
marine marchande au jour le jour... |
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Navires
cités dans cette page ( cliquez sur leurs noms ) :
Afamia - Antée 1
- Arklow Rally - Black Pearl
- Bonnie - Bro
Trader - Dieppe - Dioné 2
- Jade - Kapitan Vakula
- Lake Phœnix - Minerva Zen
- Nova Liguria - Oriental Star
- Rambiz - Sveva
- Swann - Swift
- Teal - Tern
- Thésée 2 &
3 - Tricolor - Zeina
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19 novembre 2005
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Françoise
Massard
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Grue
portuaire
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La
Drague, eau-forte
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Rotterdam,
délire incandescent, gouache
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Vague
détrave, aquarelle sur papier
dun sondeur enregistreur ! |
Quelques
toiles du peintre et graveur montmartois, mais aussi un temps marin de
la Mar Mar : Henri LANDIER.
Cet artiste embarqué comme pilotin sur un cargo armé au pilotage international dans les années 55, a navigué ensuite au long cours jusque vers 1960, dont des voyages sur des tankers de la Shell (en tant que lieutenant) (Source : « En mer avec Henri Landier », Dominique Le Brun, Omnibus, 2004) |
La société de remorquage allemande URAG ( Unterwesser Reederei GmbH ), de Brême, fait partie de la Arge Küstenschutz, avec deux autres armements spécialisés dans le remorquage : Fairplay et Bugsier. Ces compagnies disposent leurs remorqueurs en station de sauvetage en mer du Nord et en mer Baltique. |
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URAG
en action et plans du AHT "JADE"
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André Le Mens
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Le
TERN, avec deux "colis" diffférents
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François Brose |
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"Navire
immergé" en rade de Limassol
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Navire
"émergeant"
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Navire
quittant le lieu de son "travail"
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18 novembre 2005
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Quelques
anciens cargos de la Société Navale Caennaise
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Françoise
Massard
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François
Brose
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(Source
: J. Billard, La Mar Mar, ETAI, 1999)
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(Source
: "La Navale Caennaise, un siècle et demi d'Histoire"
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André Le Mens Photo d'une
cargaison de palettes d'oignons, |
Petit
arrêt sur quelques cheminées...
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André Le Mens
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1
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2
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3
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4
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Jean-Claude
Sinnesael — Quelques
photos du DIEPPE quittant le port de Dieppe en 2003. |
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18 novembre 2005
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Le
suédois BRO TRADER de Göteborg, à
Donges 5 (13 500 t de gazole)
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KAPITAN
VAKULA de Limassol, à Montoir 1 (8 500 t d'argiles
bentonite)
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Le
pétrolier grec MINERVA ZEN, à Donges 6
(44 000 t de gazole)
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