| Compagnie Générale Transatlantique |
ABD EL KADER
FRA/1880/1859/99,0
Cargo
Lancé à Glasgow
1880 – ABD EL KADER (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique
04/1882 – Echouement grave au Cap Matifou
11/1885 – Abordage avec le GIACOMINA.
04/06/1899 – Il aborde et coule la tartane LOUISE.
04/1909 – Affecté comme stationnaire aux Antilles.
05/1922 – Démolition |
 |
| Paquet |
ABDA
FRA/1898/4332/122,5
Paquebot
Lancé à Flessingue
1898 – KONING WILHELM I (Nld)
1913 – ABDA (Fra) – Compagnie Paquet
08/1931 – Il est démoli à La Seyne sur Mer. |
 |
| Les Abeilles |
ABEILLE 10
FRA/1944/499/43,9
5000902
Remorqueur
Lancé à Orange (USA)
1944 – LT 538 (Usa)
1944 – MARGARET MOLLER (Usa) – Propriété de l’Armée Américaine.
1951 – ABEILLE 10 (Fra) – Les Abeilles
1972 – Il est refondu à Saint-Nazaire : nouveaux moteurs, allongement de 2 mètres pour la pose d’une tuyère, timonerie refaite.
1972 – ABEILLE 30 (Fra) – Compagnie de Remorquages Internationaux Les Abeilles
1983 – BISCAY 30 (Pan) |
 |
ABEILLE 17
FRA/
Navire à passagers
Lancé
1929 – ABEILLE 17 (Fra) - |
 |
ABEILLE IROISE
FRA/1969/135/25,5
7015987
Remorqueur
Lancé à Calais
1969 – INGENIEUR MAXIME HESSE (Fra) – Société de Gérance de Navigation
1992 – ABEILLE IROISE (Fra) – Les Abeilles. Basé à Brest. |
 |
| Les Abeilles |
ABEILLE n°11
FRA/1964/278/33,3
7935412
Remorqueur
Lancé à Nantes Chantenay
1964 – ABEILLE n°11 (Fra) – Les Abeilles |
 |
ABEILLE n°14
FRA/1966/227/33,2
6618407
Remorqueur
Lancé à Cuxhaven
1966 – ABEILLE n°14 (Fra) – Les Abeilles
2000 – ULYSSES (Vct) |
 |
ABEILLE n°14
FRA/1949/428/41,2
5414488
Remorqueur
Lancé à Port Glasgow
1949 – ABEILLE n°11 (Fra) – Les Abeilles
1963 – ABEILLE n°15 (Fra) – Les Abeilles
1965 – AUDAXIA
1966 – COLAXIA (Pan) |
 |
| Les Abeilles |
ABEILLE n°15
FRA/1952/404/41,8
5000952
Remorqueur
Lancé à Beverley
1952 – ABEILLE n°15 (Fra) – Les Abeilles
1964 – Sa machine à vapeur est remplacée à Saint-Nazaire par un moteur diésel (2500 CV).
1981 – SUZANNE M (Pan) |
 |
ABEILLE n°16
FRA/1967/273/32,2
6714536
Remorqueur
Lancé à Saint Nazaire
1967 – ABEILLE n°16 (Fra) – Les Abeilles
19 ?? – TAXIARCHIS (Grc)
19 ?? – TAXIAZRCHIS KARAPIPERIS 9 (Grc)
19 ?? – TAXIARCHIS (Grc) |
 |
ABEILLE n°18
FRA/1961/151/29,6
5000988
Remorqueur
Lancé à Saint-Nazaire
1961 – ABEILLE n°18 (Fra) – Les Abeilles. Basé à Nantes.
2000 – FASTNET FALCON (Irl) |
 |
| Les Abeilles |
ABEILLE n°19
DIASGRC / 1961 / 152 grt / 29,75 x 7,90 m / 12 Nd
5000990
Remorqueur
Lancé par Mutzelfeldtwerf, à Cuxhaven
1961 – ABEILLE n°19 (Fra) – Progemar
1987 – DIAS II (Grc)
1990 – DIAS (Grc) |
 |
ABEILLE n°23
FRA/1966/149/29,7
6613512
Remorqueur
Lancé à Hessle1966 – ABEILLE n°23 (Fra) – Les Abeilles |
 |
ABEILLE n°24
FRA/1968/143/29,9
6614803
Remorqueur
Lancé à Hessle
1968 – ABEILLE n°24 (Fra) – Les Abeilles |
 |
ABEILLE n°26
FRA/1952/719/54,5
5118826
Remorqueur
Lancé à Saint-Nazaire
1952 – ABEILLE n°26 ( Fra) – Les Abeilles
1958 – FOUNDATION VIGILANT1973 – ENNEA (Grc) |
 |
| |
|
|
| D’Orbigny |
ABLON
FRA/1961/6451/153,7
5293975
Cargo
Lancé à Gdansk
1961 – CHARLES LD (Fra) – Sur cale
1961 – FRANCOIS LD (Fra) – Louis Dreyfus (du 31/07 au 01/09/1961)
1961 – RHONE (Che)
1967 – ABLON (Fra) – Compagnie de Navigation D’Orbigny
1979 – MARITIME OPTIMUM (Pan)
04/1986 – Démolition à Huangpu (Chine) |
 |
| SNCF |
ACHERES
FRA/1948/113,6/3626
Cargo
Lancé à Vancouver
1948 – ACHERES (Fra) – SNCF
1960 – SNA 3 (Fra) – Société d’Etudes Maritimes (SNA)
1968 – ILION
20/12/1972 – Il arrive à Eleusis pour y être démoli. |
 |
| |
ACTIF
FRA/1883/781/61,7
Cargo
Lancé à Aberdeen
1883 – ACTIF (Fra) – Armement Lamy (Caen)
1901 – ACTIF (Fra) – Société Navale Caennaise
1911 – ACTIF (Fra) – Schiaffino
1937 – BOBIE (Gbr)
193? – Saisi par les nationalistes espagnols puis restitué à ses propriétaires.
30/01/1942 – Coule à la suite d’une collision avec un dragueur de mine à l’entrée de Swansea.
Relevé pour démolition |
 |
| Schiaffino |
ADMINISTRATEUR EN CHEF THOMAS
FRA/1943/7049/136,4 Cargo de type Empire B
Lancé à Newcastle on Tyne
1943 – EMPIRE FARMER (Gbr)
11/1945 – ADMINISTRATEUR EN CHEF THOMAS (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique
22/07/1947 – A quai à La Nouvelle-Orléans, il abordé sérieusement par le pétrolier US WYOMING VALLEY.
02/12/1947 – Il est heurté par le LCT 932 à Bassens.
25/01/1948 – Il aborde le vapeur finlandais MARIA dans l’embouchure de la Seine.
07/1948 – ADMINISTRATEUR EN CHEF THOMAS (Fra) – Compagnie des Transports Océaniques
1950 – SANTAGATA (Ita)
24/11/1950 – En route de Casablanca vers Leith avec des phosphates, il s’échoue sur le banc Goodwin, à 3 milles au nord-est du bateau feu South Goodwin, puis se brise en deux. |
 |
Messageries
Maritimes |
ADOUR
FRA/1889/3789-3923/117
Cargo
Lancé à La Seyne sur Mer
1889 - ADOUR (Fra) - Messageries Maritimes
25/07/1898 - Il prend en remorque le navire russe TZARITZA en avarie et le conduit à Cadix.
1900 - Il remet à flot le CAMBODGE, de l'Est Asiatique Français, échoué sur le Donaï.
16/07/1905 - Il est abordé par le vapeur anglais NORTHPOINT, devant Folkestone.
1906 - Il est transformé pour le service de Madagascar : adjonction d'un gaillard et de cabines.
04/03/1913 - Il s'échoue sur la Pointe Sainte-Marie à la Réunion, puis chavire et se casse en deux.
|
 |
| Chargeurs Réunis |
ADRAR
FRA/1920/125,2/5870
Cargo grumier
Lancé à Saint-Nazaire
1920 – ADRAR (Fra) – Les Chargeurs Réunis
20/10/1935 – Il s’échoue sur un plage au nord de Rotenkliff (Schleswig-Holstein).
07/1936 – Les tentatives de renflouement étant restées vaines, il est abandonné à ses assureurs.
18/08/1936 – Il est remis à flot et conduit à Brême pour réparations.
1936 – FRIEDENAU (All)
11/04/1940 – Il est torpillé et coulé dans le Skaggerak, à la position 57°27’N et 010°46’E, par le sous-marin anglais HMS TRITON. |
 |
| Aéropostale |
AEROPOSTALE III
FRA / 1930 / 480 grt / 60,0 / 23 hélices / 15 Nd
Aviso postal d’une série de quatre.
Lancé à Nantes
1930 – AEROPOSTALE III (Fra) – Compagnie Générale Aéropostale (Dakar)
1934 – AIR FRANCE III (Fra) – Air France (Dakar)
1939 – P 128 (Fra) – Intégré à la Marine de Guerre Française
1943 – W 73 (Fra) – Forces Françaises Libres
1949 – Disparaît des listes du Lloyd |
 |
| Pétromarine |
AFRIGAS
VCT/1962/1044/63,1
5045148
Gazier
Lancé à Aarhus (Danemark)
1962 – BIRTHE THOLSTRUP (Dnk)
1987 – AFRIGAS (Vct) – Pétromarine
1998 – UP GAS OFURE (Vct)
2002 – Rayé des listes. |
 |
| Chargeurs Réunis |
AFRIQUE
FRA/1907/5404/119,2
Paquebot mixte
Lancé à Newcastle
1907 – AFRIQUE (Fra) – Les Chargeurs Réunis
09/01/1920 – Alors qu’il sort de la Gironde par très gros temps, il s’occasionne une voie d’eau qui éteint les chaudières. Dépourvu de propulsion, il dérive rapidement vers le Plateau de Rochebonne où il talonne et est disloqué par les élements. Seules 35 des 599 personnes à bord survivront.
|
 |
| CGAM |
AGADIR
FRA/1952/1123/82,0oa
5004465
Cargo
Lancé à Dordrecht
1952 – AGADIR (Fra) – Compagnie Générale d’Armements Maritimes
1973 – FENKO (Cyp)
21/12/1974 – Il disparaît en mer probablement aux environs de la position 34°23’N et 033°37’E. (large côte sud de Chypre)
|
 |
| Delmas Vieljeux |
AGEN
FRA/1921/4185/110,7
Cargo
Lancé à Sunderland
1921 - AGEN (Fra) - Soc Maritime Auxiliaire de Transport
1929 – AGEN (Fra) – Delmas Vieljeux
1949- SNCF - Soc Navale Delmas Vieljeux
01/1952 – Perdu par échouement sur le banc Goodwin où il se casse en deux |
 |
| |
AIGUE MARINE
FRA/
Sablier
Lancé
?? – AIGUE MARINE (Fra) –
|
 |
| France Navigation |
AIN EL TURK
FRA/1925/2477/96,3
Cargo
Lancé à Newcastle
1925 – KONINGIN ELISABETH
1938 – AIN EL TURK (Fra) - France Navigation
30/06/1939 – Il remorque le PLOUBAZLANEC qu’il vient de déséchouer,
lorsque celui ci sombre devant Tunis.
09/1939 – AIN EL TURK (Fra) – Les Chargeurs Réunis
01/06/1940 – Détruit par un incendie à Dunkerque
|
 |
| Société Commerciale d’Armement |
AIN SEFRA
FRA/1919/559/46,9
5043734
Caboteur
Lancé à Hansweert
1919 – HOLLAND (Nld)
1921 – HONORINE ACHAQUE (Fra) – Achaque
1923 – HONORINE ACHAQUE (Fra) – Société Commerciale d’Armement (Thibault)
1928 – AIN SEFRA (Fra) – Société Commerciale d’Armement
1934 – LE ZERAMNA (Fra) – Société d’Armement Nord-Africain
1951 – BEYHAN (Tur) |
 |
Transports
Océaniques |
AKELAF
FRA/1954/1458/78,7
5007027
Cargo
Lancé à Lekkerkerk
1954 – AKELA (Fra) – Compagnie des Transports Océaniques. Stationnaire en Indochine.
1961 – AKELA (Fra) – Compagnie Fluviale et Maritime de l’Ouest Africain, filiale des Chargeurs Réunis.
1964 – AKELA (Fra) – Compagnie Méridionale de Navigation Giovanni
1970 – CAPITAINE WALLIS (Fra) – Société Française de Navigation (Sofrana)
1974 – SELATAN JAYA (Sgp)
1979 – SEASWEEP (Hnd)
1982 – HARDEWI (Pan)
16/12/1983 – Il sombre à la position 09°17’N et 101°58’E. |
 |
| Louis Dreyfus |
ALAIN LD
FRA/1929/6757/138,0
Cargo
Lancé à Hambourg
1929 – OAKLAND (All)
1939 – SPEERBRECHER IV (Deu) – Utilisé comme briseur de barrage de mines.
1940 – SPEERBRECHER 4 (Deu)
27/08/1944 – Il est endommagé lors d’un raid aérien sur Brest.
31/08/1944 – Il est sabordé à Brest.
1947 – Il est renfloué et réparé.
1950 – ALAIN LD (Fra) – Armement Louis Dreyfus. Attribué comme dommage de guerre.
1963 – LYCURGOS
12/1968 – Démolition à Kaohsiung |
 |
| Chargeurs Réunis |
ALBA
FRA/1947/4513/130,5
Cargo
Lancé à Sorel (Canada)
1947 – SAINT MATTHIEU (Fra) – Société Navale de l’Ouest
08/1950 – TOMAHA (Fra) – Compagnie des Transports Océaniques
10/1956 – ALBA (Fra) – Les Chargeurs Réunis
08/1960 – AEN GOUE (Civ)
11/1967 – TRINIDAD (Lbr) (ou TRINITAD ?)
06/1971 – TRANSARTIC (Gbr)
12/1971 – Démolition à Castellone (Espagne). |
 |
| |
ALBA AEN GOUE
CIV/1947/4513/130,5
Cargo
Lancé à Sorel (Canada)
1947 – SAINT MATTHIEU (Fra) – Société Navale de l’Ouest
08/1950 – TOMAHA (Fra) – Compagnie des Transports Océaniques
10/1956 – ALBA (Fra) – Les Chargeurs Réunis
08/1960 – AEN GOUE (Civ)
11/1967 – TRINIDAD (Lbr) (ou TRINITAD ?)
06/1971 – TRANSARTIC (Gbr)
12/1971 – Démolition à Castellone (Espagne). |
 |
Gouvernement
Général d’Indochine |
ALBERT SARRAUT
FRA/1922/2156/82,4
Cargo
Lancé par l’Arsenal de Saïgon
1922 – ALBERT SARRAUT (Fra) – Gouvernement Général d’Indochine
11/11/1942 – Il est torpillé devant le Cap Padaran (Indochine) mais parvient à s’échouer à Cana pour ne pas couler. Il sera relevé et renfloué.
1945 – ETSUNAN MARU (Jpn)
12/01/1945 – Il est endommagé lors d’un bombardement américain sur Saïgon.
06/08/1945 – Il est coulé à Chogao lors d’un raid aérien américain.
Divergences sur sa fin (voir Miramar, saute sur une mine le 29/05/1945 par 10°30’N et 099°24’E. |
 |
| Pétroles Shell d’Algérie |
ALBERTA
FRA/1938/3357/100,9Pétrolier
Lancé à Amsterdam
1938 – ALBERTA (Fra) – Société Anonyme des Pétroles Shell d’Algérie
06/06/1941 – Il est torpillé par le sous-marin anglais HMS TORBAY, à 3 milles au sud du Cap Hellès,
lors d’un voyage de Marseille vers Constanza.
09/06/1941 – Après s’être échoué près de Mount Athos, il chavire lors d’une tentative de remorquage. |
 |
| Charles Le Borgne |
ALBERTE LE BORGNE
FRA/1915/3921/108,5Cargo
Lancé à Brême
1915 – PRIMUS
1915 – KRIBI
1921 – ALBERTE LE BORGNE (Fra) – Charles Le Borgne
07/1940 – Il passe sous le contrôle du Ministère de la Guerre anglais.
1943 – Il est utilisé comme navire d’entraînement par la Royal Navy.
11/1945 – Etant donné son délabrement, il est condamné lors de sa restitution à la France. |
 |
| Charles Le Borgne |
ALBERTE LE BORGNE
FRA/1948/4069/128,2
5008667
Cargo
1948 –
Lancé à Montréal
1969 – AL HEJAZ (Sau) |
 |
| Société Navale Caennaise |
ALCEE
FRA/1951/1585/75,6
5009049
Cargo
Lancé par Amsterdam DD, à Amsterdam
1951 – ALCEE (Fra) – Société Navale Caennaise
1965 – VELIA TRICOLI
01/01/1974 – Démolition à La Spezia. |
 |
| Navale d’Affrétement |
ALENCON
FRA/1919/2327/
Cargo
Lancé
1919 – ALENCON (Fra) – Société Navale d’Affrétement
06/1940 – Bloqué à San Pedro (USA)
03/1942 – Géré par l’Army Transportation Corp
05/1948 – Condamné pour vétusté. |
 |
Armement
Leduc & Fils |
ALERIA
FRA/1961/1389/90,4
5126079
Tanker
Lancé à Brême comme cargo
1961 – GANTER (Rfa)
1967 – Allongé.
1967 – ALAMAK
1973 – Transformé de cargo en tanker (pinardier)
1973 – ALERIA (Fra) – Armement Leduc & Fils
1977 – MEDEA (Dza)
198 ? – MEDEA (Ita)1998 – NERANO (Ita)
|
 |
| SNCF |
ALES
FRA/1948/2701/98,3
Charbonnier
Lancé à Caen
1948 – ALES (Fra) – SNCF
|
 |
| Sud Atlantique |
ALESIA
FRA/1902/6030/129
Paquebot
Lancé à Vegesack
1902 – PRINZ ADALBERT (All)
08/1914 – Arraaisonné par les Anglais à Falmouth.
1917 – ALESIA (Fra) – Compagnie Sud-Atlantique
06/09/1917 – Se rendant de Cardiff vers Bordeaux, il est torpillé et coulé à 40 milles au nord-ouest d’Ouessant. |
 |
| Compagnie Générale Transatlantique |
ALEXANDRE BIXIO
FRA/1880/2308/94,3
Cargo
Lancé à Stockton on Tees
1880 – ALEXANDRE BIXIO (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique.
1895 – Il perd son hélice en mer et est pris en remorque par le VILLE DE MARSEILLE.
24/01/1905 – Allant du Havre vers Saint-Nazaire, il se perd par échouement sur le plateau de la Banche, dans l’estuaire de la Loire. |
 |
| Compagnie Asiatique de Navigation |
ALEXANDRE DE RHODES
FRA/1944/2878/
Cargo de type Park
Lancé au Canada
1944 – CHIGNECTO PARK
1946 – ALEXANDRE DE RHODES (Fra) – Compagnie Asiatique de Navigation
1956 – TADJOURI
07/1969 – Démolition à Hongkong |
 |
| Fraissinet |
ALFRED FRAISSINET
FRA/1959/22068/204,1
5010660
Pétrolier
Lancé à Saint-Nazaire
1959 – ALFRED FRAISSINET (Fra) – Compagnie de Navigation Fraissinet et Cyprien Fabre
1960 – ALFRED FRAISSINET (Fra) – Fraimer Transports Pétroliers (Dunkerque)
1968 – ELEKTRA (Lbr)
1972 – NORFOLK (Lbr)
07/1979 – Il arrive à Valence (Espagne) pour y être démoli. |
 |
| Mixte |
ALGER
FRA/1865/799/69,9
Cargo
Lancé à La Seyne sur Mer
1865 – ALGER (Fra) – Compagnie de Navigation Mixte
07/04/1899 – Il se perd par temps de brume sur les îles Hormigas, près de Carthagène (Espagne). |
 |
| Armement Français à Moteurs |
ALGERIA
FRA/1942/786/56,7
Cargo pinardier
Lancé à Nantes comme citerne à eau.
1942 – CITERNE 3 (All) – Lancé pour la Marine Allemande
1944 – Sabordé et coulé partiellement en Loire.
1947 – Il est relevé, remis en état et adapté pour le transport de vin.
1948 – ALGERIA (Fra) – Armement Français à Moteurs
1957 – NAVINSUL (Bra) |
 |
| Compagnie Nouvelle Méditerranéenne de Navigation |
ALGERIEN
FRA/1728/1703/79,0
Cargo
Lancé à Dumbarton
1881 – BRAILA (Fra) – Fraissinet
1892 - Cie Marseillaise de Navigation à Vapeur - Fraissinet & Cie
1902 – ALGERIEN (Fra) – E. Caillot-Duvillard, Marseille
1906 - Compagnie Nouvelle Méditerranéenne de Navigation (Caillol)
1913 – Compagnie de Navigation Mixte
05/11/1915 – Torpillé et coulé au large de la Sardaigne par l’U33. Son commandant, tué dans l’explosion, donnera son nom à un navire de la Compagnie de Navigation Mixte, le CAPITAINE COULLON (FRA/1917/1325). |
 |
| |
ALICE
FRA/
Cargo
Lancé |
 |
|
