| Compagnie des Bateaux à Vapeur du Nord |
ARTESIEN
FRA/1947/2605/113,4
Cargo
Lancé à Tampa (Floride)
1947 – ARTESIEN (Fra) – Compagnie des Bateaux à Vapeur du Nord
1965 – ARTAR (Lbr)
03/1968 – Démolition à Kaohsiung. |
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| Les Pétroles d’Outre Mer SA |
ARTVINE
FRA/1917/6079/127,7
Pétrolier
Lancé à Newcastle
1917 – MANTILLA (Gbr)
1920 – MANTILLA (Nor)
1939 – NORDMEER (Deu)
1940 – Intégré à la Marine de Guerre allemande.
26/08/1944 – Il est sabordé en Gironde par les Allemands.
03/1945 – Remis à flot.
12/1946 – Il est conduit à Saint-Nazaire pour y être remis en état.
1948 – ARTVINE (Fra) – Les Pétroles d’Outre Mer SA
1954 – Il est démoli à Duston (G-B) |
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| Nantaise de Navigation à Vapeur |
ARZIC
FRA/
Cargo
Lancé
19?? – ARZIC (Fra) – Compagnie Nantaise de Navigation à Vapeur ( ?) |
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| D’Orbigny |
ARZON
FRA/1953/5963/149,4
5297701
Cargo
Lancé à Saint-Nazaire
1953 – ROBERT LD (Fra) – Louis Dreyfus
1964 – ARZON (Fra) – Compagnie de Navigation D’Orbigny
1977 – ALDEA (Grc)
1982 – ARDENT
06/1982 – Démolition à Gadani Beach. |
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| Pétroles d’Outre Mer |
ASHTARAK
FRA/1952/12828/169,1
Pérolier
Lancé à Malmo
1952 – ASHTARAK (Fra) – Pétroles d’Outre Mer
10/1968 – SAGACITY (Lbr)
1969 – NINFEO (Lbr)
09/06/1975 – Il arrive à Bilbao pour y être démoli. |
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| Chargeurs Réunis |
ASIE
FRA/1914/8561/139,1
Paquebot
Lancé à Dunkerque
1914 – ASIE (Fra) – Les Chargeurs Réunis
1914 – Durant la guerre, il est armé en navire-hôpital
04/1917 – En convoi en Méditerranée, il aborde le torpilleur MORTIER.
30/10/1920 – Descendant la Gironde, il s’échoue sur le Bec d’Ambes.
24/07/1927 – Il s’échoue près de Matadi et est remis à flot 3 jours plus tard
03/1943 – Saisi par les Allemands à Marseille
04/1943 – ROSSANO (Ita)
10/05/1944 – Il chavire dans le port de Gêne à la suite d’un incendie |
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ASSISTANT
FRA/
Remorqueur
Lancé
1 ??? – ASSISTANT (Fra) – |
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| Compagnie Auxiliaire de Navigation |
ASTARTE
FRA / 1947 / 14682 grt /175,0
Pétrolier
Lancé par les Chantiers et Ateliers de St.Nazaire (Penhoët), à Saint Nazaire
1947 – ASTARTE (Fra) – Compagnie Auxiliaire de Navigation (Le Havre)
28/10/1959 – Il est endommagé par une explosion dans la salle des machines.
12/1961 – SILVACANE (Dji) – Compagnie d’Armement Maritime (Djibouti) (voir livre)
1968 – SILVANES (Som) - Societe de Travaux et Transportes Maritimes S.A.R.L. (Paris)
1969 – ALGENIB (Gib) – Renommé pour son dernier voyage.
25/06/1969 – Il arrive à Sveti Kajo (Split) pour y être démoli. |
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| Vapeurs de Charge Français |
ASTER
FRA/1893/3094/99,8
Cargo
Lancé à Newcastle on Tyne
1893 – CAYO MONO (Gbr)
1904 – ASTER (Fra) – Compagnie des Vapeurs de Charge Français (Bergasse)
1912 – ASTER (Fra) – Compagnie de Navigation Mixte. Transformé pour le transport de passagers (900 soldats).
1915 – ASTER (Fra) – Société Générale des Transports Maritimes à Vapeur
1916 – ASTER (Fra) – Compagnie Paquet
1931 – Désarmé.
1933 – Démoli à Gênes. |
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| Paquet |
ASTER
FRA/1893/3094/99,8
Cargo
Lancé à Newcastle
1893 – CAYO MONO (Gbr)
1904 – ASTER (Fra) – Compagnie des Vapeurs de Charge Français (Bergasse)
1912 – ASTER (Fra) – Compagnie de Navigation Mixte. Transformé pour le transport de passagers (900 soldats).
1915 – ASTER (Fra) – Société Générale des Transports Maritimes à Vapeur
1916 – ASTER (Fra) – Compagnie Paquet
1931 – Désarmé.
1933 – Démoli à Gênes |
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| Le Quellec & Cie |
ASTREE
FRA/1944/496/47,3
5114868
Tanker
Lancé à Madisonville
1944 – Y 24 (Usa)
1946 – Y 24 ( Pan)
1948 – ASTREE (Fra) – Le Quellec & Cie (Maroc)
1950 – OUED KISS (Fra) – Société de Liaisons Maritimes (Maroc)
02/03/1956 – Endommagé par un incendie à Brest
1957 – OUED KISS (Fra) – Compagnie de Transport Maritime de Pétrole
1959 – PURFINA BREST (Fra) – Purfina Française
1960 – FINA BREST (Fra) – Purfina Française
1966 – IRENA (Grc)
1968 – MAKIS (Grc)
19/01/1977 – Perdu par naufrage à 10 milles au sud de Beyrouth, par tempête. |
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| Société Navale Caennaise |
ASTREE
FRA1954/3055/100,3
5027754
Cargo
Lancé à Nantes
1954 – ASTREE (Fra) – Société Navale Caennaise
14/07/1978 – Il arrive à Goteborg pour y être démoli. |
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| Messageries Maritimes |
ASTROLABE
FRA/1921/4453
Cargo
Lancé à West Hartlepool
1921 – SAINT RENE (Fra)
1922 – AVRISTAN (Gbr)
1928 – SAINT AUGUSTIN (Fra)
1930 – ASTROLABE (Fra) – Messageries Maritimes
1935 – CAPO LENA (Ita)
1944 – SPERRBRECHER 37 (All)
18/08/1944 – Sabordé à Saint-Nazaire, dans le chenal des Charpentiers
1951 – Relevé pour démolition |
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| Ministère de la Marine Marchande |
ASTROLABE
FRA/1960/603/48,9
5027871
Navire école
Lancé à Dieppe
1960 – ASTROLABE (Fra) – Ministère de la Marine Marchande
19 ?? – ASTROLABE (Tah) – Gouvernement Général de la Polynésie Française
200 ? – LE DAUPHIN (Fra) – Renommé pour les besoins d’un film. |
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| Association Pétrolière |
ATAR
FRA/1922/322/36,6
Tanker
Lancé à Martigues
1922 – ATAR (Fra) – Société Générale des Huiles de Pétrole
1936 – ATAR (Fra) – Association Pétrolière
1944 – Sabordé à Marseille
05/1945 – Renfloué, il est remis en état et remotorisé.
12/1954 – ATAR (Fra) – Société Maritime des Pétroles BP
1955 – BP MARSEILLE (Fra) – Estrine & Co
1965 – CINNA (Fra) – Estrine & Co
1969 – MARITINA 5 (Fra) – Société Maritima
05/1974 – Démolition à Murcia. |
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| Navale Caennaise |
ATHÉNÉ
FRA/1961/13360/175,3
5028538
Tanker
Lancé à Bordeaux
1961 – ATHÉNÉ (Fra) – Société Navale Caennaise
1966 – ATHEN
1968 – LACON
1972 – THALE (Lbr)
1976 – EUTERPE
1978 – CHRYSSI V (Grc) |
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| Delmas Vieljeux |
ATHENEE
FRA/1918/2362/88,4
Cargo
Lancé à Sunderland
1918 – WAR VISOR (Gbr)
1919 – SIERRA DE FUENTES (Bel)
1922 – ATHENEE (Fra) – Compagnie des Vapeurs Français
1924 – HELENE VIELJEUX (Fra) – Delmas Vieljeux
25/03/1925 – Il s’échoue à la pointe des Almadies, à 10 milles au nord de Dakar.
03/1928 – ATHENEE (Fra) – Rebaptisé à la suite de l’entrée en flotte du WESSERLING qui prend le nom de HELENE VIELJEUX.
08/02/1930 – A quai à La Rochelle, il est abordé sans gravité par le cargo danois HANS BROGE, qui a rompu ses amarres.
1935 – Démoli à Gênes. |
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| Compagnie Générale Transatlantique |
ATHLETE
FRA/1910/297/47,2
Remorqueur
Lancé à Birkenhead
1910 – ATHLETE (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique. En service à Saint-Nazaire et Bordeaux.
13/09/1912 – Il est abordé et coulé en Gironde par le paquebot FLANDRE.
05/1936 – Il est démoli à Gand. |
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| Arnaud |
ATLANTA
FRA/1922/564/48,1
Caboteur
Lancé à Hambourg comme voilier
1922 – EMMA BIESTERFELD (All)
19?? – SIBILLE NAVAL. Transformé en navire à moteur.
1947 – ATLANTA (Fra) – Arnaud (Marseille)
1951 – ATLANTA (Fra) – Fouquet-Sacop
1952 – ATLANTA (Fra) – Compagnie Méridionale de Navigation
06/1958 – Vendu à la Nouvelle Compagnie Havraise Péninsulaire
1959 – KAMAL (Irn) – Société Iranienne d’Entreprise Maritime, filiale iranienne de la NOCHAP. Stationnaire en Iran.
1972 – Démolition. |
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| Méridionale de Navigation |
ATLANTA
FRA/1956/1232/85,3
5104186
Cargo doté de citernes pour le vin
Lancé à Nantes
1956 – ENEE (Fra) – Société Navale Caennaise
1967 – ATLANTA (Fra) – Compagnie Méridionale de Navigation
1973 – CAPITAINE NEMO (Fra) – Stationnaire à Nouméa.
1974 – CAPTAIN KERMADEC (Fra) – Stationnaire à Nouméa.
1974 – DONA VICENTA (Phl)
1980 – DONA SUSANA (Phl)
1981 – Transformé en navire à passagers mixte
1989 – PALAWAN PRINCESS (Phl)
10/04/1990 – A la suite d’une voie d’eau, il est échoué près de Pasig Shoal (Palawan) |
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| Compagnie Générale Transatlantique |
ATLANTIC CHAMPAGNE
FRA/1969/15351/212,1
7002514
Porte-conteneurs roro
Lancé à Saint-Nazaire
1969 – ATLANTIC CHAMPAGNE (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique. Il assure la ligne Le Havre-Côte Est des USA en 21 jours.
23/05/1979 – Il aborde le vénézuelien FALCON à Ambros.
04/03/1985 – Il est vendu à la démolition. |
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ATLANTIC COGNAC
FRA/1969/15351/212,1
7004366
Porte-conteneurs roro
Lancé à La Ciotat
1969 – ATLANTIC COGNAC (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique. Il assure la ligne Le Havre-Côte Est des USA en 21 jours.
04/03/1985 – Il est vendu à la démolition. |
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| Emeraude Maritime SA |
ATLANTIQUE
FRA/1945/499/55,4
Caboteur
Lancé à Hambourg
1945 – ATLANTIQUE (Fra) – Emeraude Maritime SA (Paimpol)
1968 – TROPIC STAR (Eth) |
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| |
ATLANTIQUE
FRA/
5317020 ( ?)
Caboteur
Lancé
19 ?? – ATLANTIQUE (Fra) |
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| Générale d’Armement Maritime à Vapeur |
ATLAS
FRA/1949/2042/95,4
5029805
Cargo
Lancé à Port de Bouc
1949 – ATLAS (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique
07/1951 – ATLAS (Fra) – Compagnie Générale d’Armement Maritime à Vapeur
01/1953 – ATLAS (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique
12/1966 – Désemparé par la tempête, il parvient à rallier Majorque sans gouvernail et sous voile de fortune.
01/ 1969 – DON ALBERTO (Phl)
1977 – DONA HELENA
1987 – Démolition aux Philippines. |
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| Chérifienne d’Armement |
ATLAS
MAR/1942/492/46,1
5024104
Caboteur
Lancé comme chalutier par Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, à Goole
1942 – FIARAY (Gbr) – Royal Navy
1942 – ATLAS
1948 – Transformé de chalutier latéral à vapeur en caboteur à moteur
1948 – ATLAS (Mar) – Compagnie Chérifienne d’Armement (Casablanca)
1954 – ATLAS (Fra) – Compagnie Maritime Transasiatique (Saïgon)
1955 – ARIS (Ita)
25/02/1977 – Lors d’un voyage de Sicile vers Malte, il est victime d’un incendie et vient à la côte où il est perdu. |
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| Messageries Fluviales de Cochinchine |
ATTALO
FRA/1869/362/
Paquebot
Lancé à Whiteinch
1869 – ATTALO (Gbr)
1875 – ATTALO (Fra) – Messageries Fluviales de Cochinchine |
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| |
AU REVOIR
FRA/1896/979/85,3
Transbordeur à roues à aubes
Lancé à Dumbarton
1896 – CALAIS (Gbr)
1912 – AU REVOIR (Fra) –
27/02/1916 – Torpillé par un sous-marin à 6 milles dans le nord-nord-ouest du
Cap de la Hève. |
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| Charles Le Borgne |
AUGUSTIN LE BORGNE
FRA/1957/1318/86,7
5030658
Cargo - pinardier
Lancé à Nantes
1957 – AUGUSTIN LE BORGNE (Fra) – Charles Le Borgne
1970 – SIDI SLIMANE (Mar)
1977 – YPOPTERARCHOS KATSOUFRIS
03/01/1979 – Il fait naufrage à Sidi Ben Krakra, à 7 milles dans le nord de Safi. |
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| Paquet |
AULNE
FRA/1946/3805/103,2
5030751
Cargo de type Pocket Liberty
Lancé à Savannah
1946 – SOLID SINNET (Usa)
1946 – AULNE (Fra) – Compagnie de Navigation Paquet
1958 – Réquisitionné, il participe au transport de troupes vers l’Algérie.
05/1965 – SERENE MED (Grc)
1972 – ATHEN (Cyp)
05/1980 – Démoli à Castellon. |
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| Chevillotte Frères |
AULNE
FRA/1897/997/67,2
Cargo
Lancé à Middlebrough
1897 – AULNE (Fra) – Chevillotte Frères (Brest). Ligne Dunkerque, Boulogne, St Malo.
1929 – NEFZAS
12/1938 – Il sort des registres. |
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| Armement Charles Scholl |
AURELIEN SCHOLL
FRA/1905/1603/75,4
Cargo
Lancé par le chantier De la Brosse Fouche, à Nantes
1905 – AURELIEN SCHOLL (Fra) – Armement Charles Scholl
1923 – CAID
1933 – Démoli à Savone. |
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| Chargeurs Réunis |
AURIGNY
FRA/1917/9590/152,1
Paquebot
Lancé à La Seyne sur Mer
1917 – AURIGNY (Fra) – Les Chargeurs Réunis
22/12/1941 – Très gravement avarié lors d’un incendie à Buenos Aires, il coule dans le port
06/08/1942 – GENERAL SAN MARTIN (Arg) – Renfloué et réparé pour le compte du gouvernement argentin.
09/1954 – Il disparaît corps et biens au large de la côte chilienne dans le golfe de Penas |
 |
| Schiaffino |
AURORE
FRA/1884/607/52,9
Cargo
Lancé à Dundee (GB)
1884 – FAIRWAY
1896 – AURORE (Fra) – Armement Anquetil (Rouen)
1905 – AURORE (Fra) – Schiaffino
09/11/1910 – Il aborde et coule le CONSTANTIN (FRA/1870/542) de l’Armement Prosper Durand, près de Bougie.
AURORE (Fra) – Mazella, Scotto & Cie (Oran)
1931 – SIDI ALLAL KAIROUANI (Fra) – Scotto, Ambrosino & Pugliese
1932 – MAARIF
1937 – Démolition |
 |
| Messageries Maritimes |
AUSTRALIEN
FRA/1889/6570/152,5
Paquebot
Lancé à La Ciotat
1889 – AUSTRALIEN (Fra) – Messageries Maritimes. Ligne de l’Australie.
1903 – Il est affecté à la ligne d’Extrême-Orient et esr repeint en blanc.
1914 – Réquisitionné pour les services postaux, il est peint en gris.
19/07/1918 – En convoi de Marseille vers Port-Saïd, il est torpillé et coulé. |
 |
| Shell Française |
AUTUN
FRA/1946/621/59,6
Tanker
Commandé par l’Amirauté Allemande sous le nom de HANSA
Achevé à Caen
1946 – AUTUN (Far) – Gouvernement Français (SA des Pétroles Jupiter)
1948 – AUTUN (Fra) – Shell Française
1951 – STELLA MARIS (Nld)
12/01/1953 – A la suite d’une collision avec le cargo LYNGENFJORD (48/3800), il sombre dans l’entrée ouest du Skagerrak, à la position 57°58’n et 006°47’E. |
 |
| Transports Maritimes à Vapeur |
AUVERGNE
FRA/1879/1494/77,7
Cargo mixte
Lancé à Dundee
1879 – VASCO DE GAMA
1883 – AUVERGNE (Fra) – Société Générale de Transports Maritimes à Vapeur.
1908 – EUROTAS (Tur)
1911 – FARKOUK (Tur)
19 ?? – INDIANA (Usa)
1915 – Saisi en Grèce.
1915 – INDIEN (Fra) – Utilisé comme croiseur auxiliaire par la Marine Française, il est affecté à la surveillance de la Mer Egée.
08/09/1915 – Au mouillage devant Rhodes, il torpillé et coulé par le sous-marin allemand U34. |
 |
| Cobrecaf |
AVEN
FRA/1963/1130/72,6
5418927
Cargo réfrigéré
Lancé à Nantes
1963 – AVEN (Fra) – Société Bretonne de Cargos Frigorifiques (Cobrecaf)
1981 – CELEBES REEFER (Pan) |
 |
| Mixte |
AVENIR
FRA/1967/6920/130
6614815
Paquebot ferry
Lancé à La Seyne sur Mer
1967 – AVENIR (Fra) – Compagnie de Navigation Mixte
1969 – AVENIR (Fra) – Compagnie Générale Transméditerranéenne
1976 – ESPRESSO CORINTO (Ita)
1984 – SHAHRAZAD (Pan)
21/09/1985 – Victime d’un grave incendie dans le port de Djeddah, il est remorqué à l’extérieur du port où il coule sur un récif. |
 |
| Compagnie Générale Transatlantique |
AVRANCHES
FRA / 1943 / 7282 grt /
Cargo de type Liberty
Lancé par Permanente Metal Corp., Yard No.2, à Richmond, Californie (1120)
1943 – TECUMSEH (Usa)
12/1946 – AVRANCHES (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique
07/06/1946 – En route d’Anvers vers la Nouvelle-Orléans, il perd une pale d’hélice et doit rallier Fort de France pour réparation.
11/08/1949 – Accosté à Bordeaux, il est abordé par le MARRAKECH, de la Transat, qui a rompu ses amarres.
13/12/1950 – Entrant à Dunkerque, il entre en contact avec le pétrolier anglais PETFRANO.
26/12/1950 – Il est abordé à Dunkerque par le cargo français YANG TSE.
04/1960-06/1961 – Désarmé à Landévennec (Brest)
04/1962 – A nouveau désarmé à Landévennec
05/1964 – AVRANCHES (Fra) – Société Navale Caennaise
12/1966 – AVRANCHOISE (Pan)
10/1970 – Démoli à Split. |
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| Pétroles BP |
AZAY LE RIDEAU
FRA/1964/31964/227,5
6417592
Pétrolier
Lancé à Dunkerque
1964 – AZAY LE RIDEAU (Fra) – Société Maritime des Pétroles BP
1978 – VENTURE LOUISINA (Lbr)
05/1982 – Démolition à Kaohsiung (Taïwan) |
 |
Messageries Maritimes
|
AZAY LE RIDEAU
FRA/1910/7988/141
Paquebot
Lancé à Hambourg
1910 – GENERAL (All)
09/1914 – Il se réfugie à Constantinople.
1919 – Remis en service par le pool inter-allié, il navigue sous le pavillon bleu-blanc-bleu de cette organisation.
1923 – AZAY LE RIDEAU (Fra) – Messageries Maritimes. Remis à la France au titre de dommage de guerre.
1936 – Démoli à La Seyne sur Mer. |
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| Paquet |
AZEMMOUR
FRA/1949/3996/113,6
5032175
Cargo moutonnier mixte, aménagé pour le transport de 6000 moutons
Lancé à Nantes
1948 – AZEMMOUR (Fra) – Compagnie de Navigation Paquet.
69 – DELOS (Grc)
80 – BELLA MARIA (Grc)
85 – KHALED 1 (Eau)
85 – BELLA MARIA (Grc)
04/1987 – Il fait naufrage (mais est signalé en 1992 ?) |
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AZROU
FRA/1948/3996/113,6
5032292
Cargo moutonnier mixte, aménagé pour le transport de 6000 moutons
Lancé à Nantes
1948 – AZROU (Fra) – Compagnie de Navigation Paquet.
11/1968 – MELINA (Grc). Transformé en paquebot.
09/1979 – Démolition à Eleusis. |
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