Ce ferry ro-ro a été construit en 1978 par le chantier danois Aalborg, sous le nom de DANA ANGLIA, pour la compagnie DFDS. Il a changé de nom en 2002 pour s'appeler DUKE OF SCANDINAVIA. Racheté par Brittany Ferries en 2006 il est devenu le PONT L'ABBE. Sans emploi depuis la mise en service de l' ARMORIQUE, il était désarmé à Saint Nazaire depuis plusieurs mois. Sa silhouette particulière, avec son immense cheminée, faisait partie du paysage dans le bassin de Penhoët. Il a été affrété coque nue pour trois ans, avec promesse d'achat, par l'armement italien Moby Line. Il est venu à Brest pour carénage, avant de rejoindre un port italien pour finir des travaux. Le nouvel armateur va faire quelques modifications dans les emménagements pour passagers. Par ailleurs Moby Line peint les coques de ses navires de façon spectaculaire, difficile de faire ça à Brest au mois de décembre. Le décor doit être projeté de nuit sur la coque et les peintres peuvent ainsi suivre directement les contours et couleurs.