Croisière d'été 2011
Benoît Donne, Cdt du Club Med 2
sommaire

Corfou
      
  Quelques ferries à Corfou le 10 juillet, ainsi que le MSC Armonia,
ex European Vision de Festival Cruise.
 

                     Brindisi  quelques navires vus le 14 juillet
Le supply grec Astrea, pavillon assez rare pour ce type d'unité.
Le remorqueur Asmara, et le cargo Anastasia, venu décharger au silo.
Les remorqueurs italiens Cornelia Barretta, et Marietta Barrietta.                                                      Le petit cargo grec Eleni K.
Le gros vracquier Costanza venu livrer du charbon pour la centrale thermique.

Le vracquier New Venture venu lui aussi livrer du charbon

                 et le chimiquier Eships Shamal.

Le petit remorqueur de servitude Ignazio,

                          et le supply italien Ievoli Blue.
L'European Voyager, ancien Corsica Serena Seconda de Corsica Ferries qui n'a gardé que ses couleurs et qui fait la liaison avec l'Albanie.  

Le tanker Holmen qui décharge de l'huile de palme d'Indonésie

                    et le chimiquier grec Gaz Redsea.

Les deux ferries grecs :
Ionian Spirit qui relie l'Albanie

                et ionian King qui relie la Grèce.
Le vracquier Sophie Bolten.
Le cargo Vechtborg de l'armement hollandais Wagenborg, avec sa terminaison en "borg" comme tous les navires de cette compagnie.

Ancône
Puisque la mode est au bleu aujourd'hui, je change de couleur, vive le rouge, arrivée le  21 matin à Ancone du Superfast XI, en provenance de Patras en Grèce.
  De nouveau du bleu, mais cette fois dans le ciel, pour faire oublier la grisaille métropolitaine, l'arrivée ce midi de l'Hellenic Spirit, lui aussi en provenance de Patras.
Ancone accueille un grand nombre de ferries. Outre les deux grecs ci dessus :

Le Sveti Stefan II des Montenegro Lines qui relie le port de Bari au Montenegro.

 

Le Dalmatia, de Blue Lines, qui fait la liaison avec Split en Croatie.

Le Croazia Jet qui fait aussi la ligne de Split pour les italiens de SNAV .
le Riviera del Conero qui fait la ligne de Durres en Albanie.
L'Aqua Hercules, gros roulier affrété par les grecs de NEL Lines.
Outre les ferries, on observe à Ancone un trafic de conteneurs, le Tete Rickmers en sortie pour Venise, remplacé aussitôt après par le Monsun.
Pas mal d'exploitation pétrolière au large et quelques work boats, Mare Verde, Mare Rosso et Mare Giallo
Et en prime les quatre remorqueurs du port :

 

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