Escale à PAROS, juillet 2008
Benoît Donne, Cdt du Club Med 2

Navires cités dans cette page : Aeolos KenterisI - Diagoras - Blue Star Naxos - Blue Star Paros -Easycruiseone - Flyingcat 4 - Hebridean Spirit - Helios 2 - Highspeed 2 - Highspeed 3 - Prevelis - Rodanthi - Seajet 2

Voici notre escale à Parikia, petite baie et petit port mais gros trafic. Mouillage inconfortable a 0,15 milles des hauts fonds tout autour, avec un autre paquebot qui vient mouiller devant et Easycruiseone qui vient se balader au milieu. Ajoutez à cela un bon Meltem de force 6 à 7 et un trafic incessant de ferries qui n'hésitent pas a faire la course à l'entrée de la baie, parsemée de hauts fonds.

D'ailleurs il y a eu un accident ici en avril 1996 lorsque un ferry, le Poseidon Express (l'ancien Provence de la SNCM) a refusé de laisser passer un de ses collègues (l'Express Naias ex Comte de Nice de la SNCM) et s'est éventré, coulant ensuite dans la baie après avoir eu juste le temps de débarquer ses passagers et son chargement à quai. Il a été ensuite renfloué puis détruit à Aliaga en Turquie.

Beaucoup plus grave fut l'accident de l'Express Samina (ancien Corse de la SNCM) le 26 septembre 2000, qui lui aussi s'éventra sur un rocher a l'entrée de la baie (il a été dit que l'équipage regardait un match de foot a la télé) et coula rapidement causa la mort de 78 passagers.

Comme quoi Paros a été un lieu funeste pour les anciens SNCM

Toutes ces photos ont été prises entre 10h30 et 15h, preuve d'un intense trafic de ferries.

AEOLOS KENTERIS I : imo 9210103 - 119x15,70x11,20 m - TE 4,00 m - JB 3560 - Mot 4 Pielstick 32 400 kW - Constr. 2000 par Aker Yards Lorient SAS, France - Gérant Nel Lines - Pav GRC
Histoire : Aelos (2000), Aelos Express (2000), Aeolos Kenteris I (2007)
 

BLUE STAR NAXOS : imo 9241786 - JB 10 438- Constr. 2002 - Gérant blue star ferries SA - Pav GRC

BLUE STAR PAROS : imo 9241786 - JB 10 438- Constr. 2002 - Gérant Blue Star Ferries SA - Pav GRC


DIAGORAS : imo 8916126 - JB 9834 - Constr. 1990 - Gérant Blue Star Ferries SA - Pav GRC
Histoire : New Tosa (2000), Lindos (2001), Diagoras (2001)

EASYCRUISEONE : imo 8708658 - JB 4 077 - Constr. 1990 - Gérant V Ships Leisure SAM (Monaco) - Pav MLT

Histoire : The Neptune (2000), The Neptune 2 (2004), Easycruiseone (2005)

 


 

FLYINGCAT 4 : imo 9206748 - 52,40x13,00x4,50 m - TE 1,62 m - JB 794 - JN 258 - Constr. 1999 par FBM Marine Ltd , Gérant Hellenic Seaways - Pav GRC

Histoire : Sea speed I (2000), Flyingcat 4 (2000), Flying Cat 4 (2005), Flyingcat 4 (2005)

 

 

HEBRIDEAN SPIRIT : imo 8802870 - JB 4200 - Constr. 1991 - Pav UKG
Histoire : Megastar Capricorn (2000), Hebridean Spirit (2001)


HELIOS 2 : imo 1007110 - 51,20x8,65 m - TE 4,50 m - JB 555 - Mot 2x 746kW CAT 3508B - Constr. 2002 par Palmer Johnson, USA - Gérant Fraser Yachts Worldwide - Pav CYM ISL
Histoire : Anson Bell (2005), Helios 2 (2005)

 

HIGHSPEED 2 : imo 9216169 - 60,77x17,50,6,20 m - TE 2,807 m - JB 2869 - JN 860 - PL 190 t - Mot. 16 V 595 TE90 - P. 15 700 kW - V 40 nds - Constr. 2000 par Austal Ships PTY (Australie) - Gérant Hellenic Seaways -Pav GRC
 
HIGHSPEED 3 : imo 9216171 - 63,04x17,50x6,60 m - TE 2,852 m - JB 2377 - JN 878 - PL 190 t - Mot. 16 V 595 TE90 - P. 15 700 kW - V 40 nds - Constr. 2000 par Austal Ships PTY (Australie) -Gérant Hellenic Seaways - Pav GRC

 


PREVELIS : imo 8020927 - 131x23,50x12,40 m - JB 15354 - P. 11 622kW - Constr. 1980 -Gérant Anek Lines - Pav GRC
Histoire : Preveli (2000), Prevelis (2000), Talos(2001), Prevelis (2004)

RODANTHI: imo 7353078 - JB 13457 - Constr. 1974 -Gérant G.A. Ferries - Pav GRC

SEAJET 2 : imo 9185085 - 37,20x10x4,07 m - TE 1,863 m - JB 499 - JN 149 - Constr. 1998 par Båtservice Holding A/S - Gérant Sea Jets Joint Venture(Grèce) - Pav GRC
Hervé Cozanet 9/08/08
Cette page appartient à www.marine-marchande.net, le site français de la marine marchande