Visite rapide du CMA CGMA FORT ST GEORGES au Havre
Gwénaëlle Guedez
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Le 27 février 2010, j'ai profité de l'embarquement de Mme MASSARD à bord du CMA CGM FORT ST GEORGES pour visiter ce navire. Il est le dernier d'une série de 21 navires construits à China Shipbuilding Kao (Chine) dont quatre pour CMA CGM.
IMO 9261889 - Porte-conteneurs - 197,7x30,2x16,6 m - TE 11,01 m - JB 26 342 - JN 10 221 - PL 30 450 t - P 24 830 kW (Mot. B&W 8S70MC-C) - C 2 260 evp dont 550 reefers - 3 grues de 45 t - - 4 cabines doubles et 2 cabines simples pour les passagers - V 21,5 nds - Constr. 2003 par China Shipbuilding Kao (Chine) - Gérant/prop. Cma Cgm - Pav FIS
Il est affecté sur la ligne NEFWI, ayant pour escales Le Havre, Montoir, Fort de France, Pointe à Pitre, Montoir, Dunkerque et Rouen; le tout en 28 jours (service hebdomadaire déployant les 4 sister-ships).


Passerelle
Poste de commande de la passerelle, déporté sur tribord pour que la visibilité ne soit pas gênée par les grues centrales
(3 grues de 45 t).

Vue de la passerelle.


Le navire est équipé de 6 cabines et d'un salon pour les passagers.

le salon passager
une cabine passager
le gymnasium avec table de ping-pong, vélo, rameur, ...
la piscine extérieure


Le PC machine.
Le moteur B&M, 8 cylindres en ligne.
La commande du moteur en "local".
au niveau des portes de carter
Les quatre groupes éléctogènes de 1 800 kW chacun.
La chaudière.
Le local séparateurs.
Le moteur de barre.


Quelques détails du navire
ancre
bulbe
CMA CGM Fort St Georges vu de l'avant
Départ du CMA CGM Fort St Georges

Gwénaëlle Guedez 28 février 2010
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