Deux gros paquebots en escale en même temps le 19 mai.
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Le QUEEN MARY 2 arrive
de Southampton
le 19 mai à 6 h 30
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| .Le paquebot dépasse le poste pour aller éviter et revenir cap à la sortie . |
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Le REGAL PRINCESS arrive
d'Edimbourg à 7 h.
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| Même manœuvre, et le Regal Princess croise le Queen Mary 2, en approche de son poste, pour aller éviter lui aussi. |
Le Queen Mary est amarré
au poste 1 |
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Un quart d'heure après
le Regal Princess
accoste au poste 3 |
Le permier repartira à 19 h 30 pour New York, le second à 21 h pour Southampton
Il est intéressant de comparer les caractéristiques de ces deux paquebots construits à onze ans d'intervalle. Le Regal Princess mesure 15 mètres de moins mais compte 460 cabines de plus! Sa puissance est la moitié de celle du Queen Mary.
Tous deux sont équipés de laveur de fumée et peuvent se brancher sur le courant de terre.
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QUEEN MARY 2
Hamilton |
IMO 9241061 - 345,03 x 41,00 x 13,70 - TE 10,30 - JB 149 215 - TPL 19 189 - 1 320 cabines, 3 090 pax, 1 253 équipage
P 126 860 kW (4 Wartsila 16V46C + 2 trubines à gaz, 4 azipods) - 3 propulseurs transversaux - V 26 nds
Constr. 2003 par les Chantiers de l'Atlantique - Propr/Gérant Carnival Plc, Opér; Cunard Line (UK) - Pav BMU |
REGAL PRINCESS
Hamilton |
IMO 9584724 - 330,00 x 38,40 x 11,35 - TE 8,57 - JB 142 714 - TPL 12 193 - 1 780 cabines, 4 250 pax, 1 346 équipage
P 62 400 kW (2 Wartsila 12V46F + 2 Wartsila 14V46F, 2 hélices) - 3 propulseurs transversaux - V 22 nds
Constr. 2014 par Fincantieri (Italie) - Propr Carnival (USA), Gérant/Opér. Princess Cruise Lines (USA) - Pav BMU |
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