| Le transporteur de colis lourds FAIRPLAYER fait partie de la série des quatre plus puissants navires de la compagnie Jumbo Shipping. Doté de deux grues de 900 tonnes de charge utile, pouvant travailler en couple, il peut donc soulever une charge de 1 800 tonnes. Il est venu à Saint Nazaire pour charger le BARCARIN 5, à destination de Fos. Ce bac vient d'être livré par la Société des Etablissements Merré, et va rejoindre le delta du Rhône pour y prendre son service. |
Le FAIRPLAYER est arrivé le 23, et s'est amarré dans le bassin de Penhoët. L'occasion de remarquer quelques détails techniques inhabituels. Les échappements des moteurs ne sont pas regroupés dans une enveloppe classique, une cheminée. Ils sont au contraire déportés à l'arrière, probablement pour dégager au mieux la surface de pont destinée à la cargaison. Non seulement le château est déporté sur tribord, mais de plus l'aileron de passerelle bâbord peut être relevé à la verticale.
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| FAIRPLAYER (Rotterdam) |
IMO 9371579 - 144,80 x 26,84 x 14,10 m - TE 6,50 m - JB 15 027 - PL 13 278 m - Ptot. 9 000 kW (2 mot MaK 9M32C) - V 17,2 nds - Constr. 2008 par Damen (Pays Bas) - Propr. Jumbo Shipping (Suisse), gérant Kahn Scheepvaart (Pays Bas) - Pav NLD
Sister ships : JUMBO JAVELIN, FAIRPARTNER, JUMBO JUBILEE |
| BARCARIN 5 (Martigues) |
IMO 9582740 - 58,00 x 14,30 x .. m - TE 2,00 m - JB 498 - PL 285 t - Ptot. 1 140 kW (2 mot Wartsila) - Propulsion 2 Voith-Schneider - Constr 2010 par Ets Marré et Mecasoud (France) - Pav FRA |
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