Le navire océanographique Pourquoi pas? |
Ce
navire a été construit en 2005 au chantier de Saint Nazaire,
par Alstom Marine. Ifremer et la Marine Nationale, surtout le SHOM, se partageront son utilisation. Comme tous les navires de la flotte Ifremer, il est armé par Genavir, sous pavillon français. L'équipage marin compte 33 personnes, et il peut embarquer jusqu'à 40 scientifiques et techniciens. |
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Photo © Ifremer - Olivier Dugornay |
La passerelle : elle est très vaste et panoramique, avec des ailerons qui dépassent du bordé. | |||
Grande console centrale regroupant toutes les commandes,
barre, propulsion, positionnement dynamique et appareils de navigation
et de communication. |
Coté tribord, le coté "propre",
toutes les commandes et contrôles sont dupliquées.
C' est sur tribord que se font les prélèvements pour les scientifiques. |
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Sur bâbord un pupitre "sécurités" |
Un des nombreux moniteurs où on peut voir les circuits et intervenir. |
Table à cartes. |
Au milieu, la station radio SMDSM... |
et un espace bureau.
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Pupitre de commandes dans l'axe face à l'arrière, avec vue sur le portique et le pont de travail. |
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Les emménagements : |
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Le "forum", lieu de rencontres
favori, qui est un espace fumeur. |
Salons officiers et équipage. |
La cuisine. |
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Cafétéria unique. |
Une cabine pour scientifiques, l'équipage a des cabines individuelles. |
Salle de sport et salle de conférences. |
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Le PC scientifique, avec sa mosaïque
de moniteurs, suivie de la salle des serveurs informatiques. Grâce à une liaison permanente, le navire reste toujours partie intégrante d' Ifremer. |
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Carte des fonds obtenue par les sondeurs multifaisceau. |
Enorme imprimante couleur, de la taille d'une carte
de navigation. |
Le navire n'a pas de gyro classique mais un système
FOG de marque Octans (Fiber-Optic Gyroscope) |
A chaque pont, un petit local permet à chacun
d'avoir accès à un ordinateur pour son courrier personnel. |
suite de la visite |