SILVER CLOUD en escale à Brest le 29 septembre 2006
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Ce magnifique petit paquebot de la compagnie "Silversea Cruises" a fait escale à Brest au cours d'une croisière qui le menait de Londres à Lisbonne, en passant par Amsterdam, Zeebruge, Honfleur, Saint Malo...Arrivée très matinale par un temps maussade, on est en autômne à la pointe de la Bretagne, mais la chambre de commerce fait tout son possible pour accueillir au mieux les 260 passagers, en majorité américains.
Caractéristiques principales
Construction en 1994 par Cantiere Visentini & T. Mariotti (Italie)

Dimensions

 155,80 x 21,40 x 13,20 m

Tirant d'eau

 7,60 m

Jauge brute / nette

 17 014 / 5 302 ums

Motorisation

2 Wartsila 6R46, 11 700 kW, 2 hélices à pas variable

Capacité passagers

 148 cabines, 296 passagers, 185 marins
Remerciements à l'armateur qui a autorisé ce petit reportage, et au commandant Sangiacomo pour son chaleureux accueil.
La passerelle : spacieuse, bien équipée. Les photos au flash ne rendent pas compte de l'ambiance de travail dans la pénombre.
Assisté du pilote maritime, le commandant Sangiacomo dirige la manoeuvre d'arrivée, avec calme et maîtrise.
Malgré le temps qu'il fait et l'heure matinale on a presque envie de profiter de la piscine.

on peut aussi faire du jogging sur le pont, au revêtement adapté, ou dans un gymasium superbement équipé, avec vue panomarique.

Le cadre n'est pas idyllique, mais la CCI de Brest organise l'accueil dans les meilleures conditions.
La drôme de sauvetage comporte une très grosse embarcation catamaran.
Les locaux des passagers : les salons, restaurants, boutiques, casino etc... sont magnifiques et luxueux.
Moquettes épaisses, éclairages efficaces sans agressivité
Sécurité oblige, un discret détecteur de métaux protège l'entrée.
Salle des cartes et points de connexion Internet
Boutique de luxe
Un salon, où sent bon le cuir des fauteuils, abrite des bouteilles prestigieuses et une cave à cigares
Le salon vénitien, salle de spectacle
Le casino, avec tables à jeux et bandits manchots.
Le restaurant attend les passagers pour le petit déjeuner. Une petite salle à manger peut accueillir des parties privées dans un cadre encore plus luxueux.
Le bar
Les buffets du petit déjeuner
Les coulisses :
Une équipe de 35 personnes travaille en cuisines. La cuisine est internationale, comme le personnel.
Un univers d'inox immaculé, où chacun s'active avec compétence. Le "room service" est prêt 24 heures sur 24 heures à satisfaire les passagers.
     
La machine: le navire est équipé de deux moteurs Wartsilä 6L46, de 5850 kW chacun. L'ensemble de l'installation est conduite à partir d'un pc moderne.
       
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