La FRÉGATE, une nouvelle pilotine
au Pilotage de la Seine
Françoise Massard
Sommaire
 Plan du site

Caractéristiques principales
Longueur hors tout
Longueur HT défenses comprises
Largeur hors tout
Tirant d'eau + aileron
Puissance
Jauge brute
Classification de navigation
Poids lège
Déplacement
Equipage ("patron" + "graisseur")
Passagers ("pilotes")
Autoredressable 		14,64 m
14,90 m
4,70 m
0,76 m + 0,50 m
304 kW x 2
16,4 tx
3e catégorie
17,3 t
19,5 t
2
8
 
Cette nouvelle vedette, construite aux Chantiers E. Sibiril de Carantec, comme ses "consœurs" de la Station de Pilotage de la Seine, est arrivée au Havre ce vendredi 15.09.2006, en soirée, afin d'y parfaire son armement qui sera effectué par le personnel de l'Atelier de la Station. Elle rejoindra ultérieurement le site de Caen.
Il est environ 18h30 quand elle se présente dans l'avant-port, puis entre dans le Bassin de la Manche
Elle salue à sa façon les Responsables de la Station venus l'accueillir, avant de rejoindre les autres pilotines de la Station
La voilà amarrée dans une partie "réservée" du Port de Pèche, avec les autres vedettes qui portent toutes un nom d'oiseau :
les MARGAT, MACAREUX, GREBE, STERNE, PERROQUET
 
Une petite visite intérieure s'impose...
La "passerelle" comporte un équipement électronique complet
Ici, la table à carte, le récepteur AIS, ainsi que le suivi de l'heure,
de la pression, de la température et de l'hygrométrie
Tout ce qui se passe dans la salle moteur est visible du poste de pilotage
De même que ce qui se passe
sur la plage arrière
 
Comme on vient de le voir sur les deux photos de droite ci-dessus, la sécurité a été omniprésente lors de la conception de cette pilotine. Mais avant de détailler les grandes innovations en terme de sécurité de cette nouvelle vedette, quelques prises de vue au cours de sa construction.
 
 
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