Ce porte conteneurs
de 2 260 EVP a fait escale à Montoir les 12 et 13 mars 2006.
Visiteur régulier du port il est affecté à une
ligne Le Havre - Montoir - Antilles. Notre ami André Le Mens
a eu la chance de pouvoir le visiter et la gentillesse de nous en faire
profiter. Voici un petit compte rendu en images de la visite.
(Photographié ci dessous à Fort de France.) |
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Caractéristiques
principales |
IMO |
9261906 |
Tonnage
brut / net |
26
342 / 10 218 ums |
Port en lourd |
30 400 t |
Capacité
EVP |
2 260 |
Dimensions |
197,70 x 30,20 x 16,60 m |
Tirant d'eau |
11,01 m |
Construit en |
2003 |
Chantier |
China Bldg Corp.
Kaohsiung (Taïwan) |
Propulsion |
B&W
8S70 MC-C, construit en Corée |
Puissance |
24 830 kW |
Vitesse |
21,5 nds |
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A quai pour les opérations commerciales. Les grues sont ici orientées
au large, les conteneurs sont manutentionnés par un portique,
elles ont par contre leur utilité dans certains ports des îles. |
Fantomatique,
dans la brume.
(Photo Cma Cgm) |
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Un
"stacker" empile les conteneurs débarqués. |
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Visite
en compagnie de M. Roger Lautrédou, électricien de la marine
marchande en retraite (PCRP), et de son petit fils Kenny.
André
est le troisième personnage. |
Console
de barre |
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Toutes
les commandes sont répétées sur les ailerons de passerelle. |
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On rêve qu'on est marin ? |

Salon
des passagers, qui
peuvent être dix, et une salle à manger. |

Cuisine |
Moteur prioncipal huit cylindres, type B&W
8S70 MC-C, construit en Corée par Doosan Engines. |
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Collecteur d'échappement |

Rechanges en panoplie |

Groupes électrogènes |

Le
PC machine, où sont regroupées les commandes et alarmes,... |
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et le bureau où l'on voit que l'ordinateur ne supprime pas le papier
! |
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