Le
sauvetage maritime en Espagne
André Le Mens |
Les
photos sont de Salvamento Maritimo et publiées avec l'aimable autorisation
de M. Rafael Bedoya, Président de Remolques Maritimos SA. Qu'il en soit ici remercié |
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Les remorqueurs sont des affrétés de l'armement Remolques Maritimos devenu actionnaire principal de Salvamento Maritimo, en 1993. Remolques Maritimos se consacre essentiellement au service de l'Administration espagnole dans l'activité de sauvetage maritime et la lutte contre la pollution en mer. |
376 personnes arment les différents navires, tous de couleur orange, et dont les coques sont barrées de deux lignes blanches. Salvamento Maritimo opère le long des côtes atlantique et méditerranéenne, ainsi qu'aux Baléares et aux Iles Canaries. Deux nouveaux navires de sauvetage du type UT 722L, de 80 m de long, sont en construction et seront livrés en fin d'année 2006. |
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PUNTA
SALINAS. Construit en 1982. Longueur : 62,82 m.
Affecté au port de Tenerife |
PUNTA
MAYOR. Construit en 1984. Longueur : 60 m. Affecté au port
de Algesiras |
SALVAMAR
MONTE GORBEA. Construit en 1992. Longueur : 16 m. Port de Bermeo. |
SALVAMAR
ALKAID. Construit en 2004. Longueur :16 m. Port de Tarifa |
SALVAMAR
CASTOR. Construit en 2000. Longueur :16 m. Port de la Selva. |
Une
autre vue du SALVAMAR CASTOR. |
SALVAMAR
GADIR. Construit en 1996. Longueur : 20 m. Port de Cadix. |
SALVAMAR
TENERIFE.
Construit en 1995. Long. : 20 m. Port de Los Cristianos |
SALVAMAR
ALONSO SANCHEZ. Navire de remplacement mobile. Construit en 1992. Long. : 16 m. |
SALVAMAR
ALGENIB. Construit en 2002. Long: 21 m. Port de Garrucha. |
Série
de photos prises lors d'une intervention sur un chalutier-usine en feu. |