Le caboteur Melanesia
Photos et récit Yvon Perchoc |
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On pouvait voir dans le début des années 90, un caboteur
échoué près de Nouméa, le MELANESIA. |
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En 1980 donc, il est armé au cabotage
sur les côtes australiennes lorsqu’il est immobilisé et
saisi. Profitant d’une nuit sans lune, le commandant et un associé s’échappent du port de détention avec le navire. Direction, Port-Vila. Mais les Nouvelles Hébrides sont à cette époque en pleine effervescence, très troublées par les actions indépendantistes qui donneront le Vanuatu. Le caboteur est suspecté de trafic d’armes et est à nouveau saisi, au mouillage à Port-Vila. Drossé à la côte lors d’un cyclone, il est remis à flot puis utilisé pour le stockage de matières dangereuses. Mais son commandant a de la suite dans les idées, et le 12 décembre 1981, dans la nuit, il appareille subrepticement de sa rade-prison, à la barbe des autorités. |
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Il n’ira pas bien loin car le 28 décembre, le GLENELG est
signalé échoué et abandonné sur des récifs
de l’île Pott, En 1987, les autorités portuaires embarrassées par ce navire
ventouse décident de le déplacer et de le mouiller en baie
de Gadji, J’ignore si aujourd’hui l’épave subsiste encore.
Cette petite histoire est une compilation d'articles des Nouvelles Calédoniennes, du mensuel Marine News et d'infos recueillies sur le port de Nouméa. Toute information nouvelle ou correction seront bien sûr bienvenues. |