Drague aspiratrice
en marche DANIEL LAVAL
Photos Didier Perrin
| Drague aspiratrice
en marche DANIEL LAVAL |
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Ce navire de 104 m de long et d'un volume de 5 000 m3 de capacité est exploité par Dragages Ports. Voir caractéristiques principales. |
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| En baie de Seine le 2 août
2005 |
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Le Commandant à la passerelle |
Répétiteur d'aileron |
Le dragueur à son pupitre |
Le navire en route |
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| Quand le puits est plein
on va le vider au moyen de grands clapets hydrauliques. Des buses permettent
le lavage du fond. |
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| Les bossoirs de l'élinde |
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| Sur dock à Rouen,
puis au Havre |
Exercide d'incendie |
Tunnel reliant l'avant à l'arrière. |
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| Bureau du Commandant |
Salle à manger et salon des officiers. |
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| Bureau administratif |
Cabine armateur |
Carré équipage |
Cuisine |
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| Le P.C. machine |
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| Les ateliers électrique
et mécanique où la consigne de rangement semble bien respectée
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Compresseurs clim |
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Compartiment machines |
Pompe à déblais |
Salle du propulseur d'étrave |
Pompe incendie de secours |
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| Moteur principal
tribord Wartsila de 2.925 kW |
Réducteur et alternateur attelé |
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| Groupe auxiliaire Deutz 1 500 kW |
Caisse à huile pour hélices à
pas variable |
Centrale hydraulique |
Système hydraulique du bec d'élinde. |
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| Hydrophore sanitaire
et caisse septique |
Réducteur de la pompe à
déblais |
Compresseurs d'air 30 bars |
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| Moteurs de barre et sphères du
compensateur de houle
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Colonne de dégazage |
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| Hélice Td à pas variable. |
Séparateurs à
MDO et à huile
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Sur le bec d'élinde de rechange
on peut voir : - Les 2 vérins du flap, - Les 2 vérins de la visière, - La collerette de fixation du Bec. |
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