SAFRAN ARTICULÉ
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...une troisième raison, beaucoup plus prosaïque
et valable en tout cas au moins sur les voies deau intérieures
: tenir moins de place dans les écluses, bien sûr dans celles
de Pierre-Paul Riquet (30 m de long), mais aussi celles au gabarit international
(dimensions utiles : 190 m sur 12 m) de façon à sasser le
maximum de bateaux à chaque fois. En pièce jointe, une photo
dun safran articulé dune « Freycinet »
au Musée de la batellerie de Conflans-Ste-Honorine. Jai piloté
une péniche-hôtel sur le Canal du midi et dans la pente deau
de Montech, on nous a demandé de plier notre safran
(Françoise
Massard) |
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