Norman Spirit

Le NORMAN SPIRIT est un car ferry appartenant à la LD Lines (filiale de Louis Dreyfus Armateurs, spécialisée dans le transport de fret roulier et de passagers). D'une capacité de 1 850 passagers et de 120 camions, il assure une rotation quotidienne entre Le Havre et Portsmouth. Le trafic annuel attendu sur cette ligne est d'environ 600 000 passagers et 50 000 camions.

IMO 8908466 - Ex PRINS FILIP (1991) - Ex STENA ROYAL (1998) - Ex P&OSL AQUITAINE (1999) - Ex PO AQUITAINE (2002) - Ex- PRIDE OF AQUITAINE (2003) - Construction 1991 (Boelwerf, Temse, Belgique)
Caractéristiques : Longueur HT 163,61 m - LPP 150 m - Largeur 27 m - Creux 9,2 m - TE 6,35 m - PL 4 286 t - JB 28 833 - JN 11 596 - Moteur diesel Sulzer 4 T 8 cyl. - Puissance totale 21 120 kW - 4 générateurs (1 719 kVA) - 11 ponts - Vitesse 21 nds - Pavillon Italien (*)

(*) Depuis mi-juin 2006, ce navire est passé sous pavillon britannique (Red Ensign)

Quelques photos du NORMAN SPIRIT (LDA) au Havre, le 30 décembre 2005


Le NORMAN SPIRIT est un car ferry appartenant à la LD Lines (filiale de Louis Dreyfus Armateurs, spécialisée dans le transport de fret roulier et de passagers). D'une capacité de 1 850 passagers et de 120 camions, il assure une rotation quotidienne entre Le Havre et Portsmouth. Le trafic annuel attendu sur cette ligne est d'environ 600 000 passagers et 50 000 camions. IMO 8908466 - Ex PRINS FILIP (1991) - Ex STENA ROYAL (1998) - Ex P&OSL AQUITAINE (1999) - Ex PO AQUITAINE (2002) - Ex- PRIDE OF AQUITAINE (2003) - Construction 1991 (Boelwerf, Temse, Belgique) Caractéristiques : Longueur HT 163,61 m - LPP 150 m - Largeur 27 m - Creux 9,2 m - TE 6,35 m - PL 4 286 t - JB 28 833 - JN 11 596 - Moteur diesel Sulzer 4 T 8 cyl. - Puissance totale 21 120 kW - 4 générateurs (1 719 kVA) - 11 ponts - Vitesse 21 nds - Pavillon Italien () () Depuis mi-juin 2006, ce navire est passé sous pavillon britannique (Red Ensign)