Saga Welco AS est un opérateur majeur de vraquiers à "écoutille ouverte". Saga Forest Carriers AS a été renommé Saga Welco AS le 1er octobre 2014 et a été acquis le même jour à 50/50 des parts par NYK Holding Europe BV et Masterbulk Pte Ltd. Les deux partenaires formant Saga Welco, Saga Forest Carriers et le groupe norvégien Westfal-Larsen, sont actifs sur le marché international des marchandises diverses et forestières depuis respectivement 1991 et 1964.
La flotte Saga Welco se compose de 51 navires sophistiqués en 2021, ces navires sont équipés de grues à portique mobile. Saga Welco offre des services dans le monde entier et à des bureaux régionaux à Vancouver, Savannah, Rio de Janeiro, Anvers, Livourne, Tokyo, Séoul, Shanghai et Bergen. Saga Welco a son siège à Tønsberg, la plus ancienne ville de Norvège.
En mai 2023, UPM et Saga Welco AS annonçaient que le chargement de la première cargaison de pâte à papier provenant de l'usine ultra-moderne UPM de Paso de los Toros en Uruguay était achevée avec succès. Le "Saga Faith" appareillait le 26 mai transportant une cargaison complète d'environ 50 000 tonnes de pâte à papier depuis le port de Montevideo vers l'Asie où le navire devait arriver en juillet 2023.

HOËGH MERCHANT . Classe Mitsubishi. Long: 201 m. Larg: 30,8 m.Vitesse: 15,5 nds.  
 
HOËGH MINERVA . Classe "Kawasaki". (4 navires). Long: 199,97 m. Larg: 30,8 m. Vitesse: 15,3 nds.
 
HOËGH MORUS . Sister-ship: HOËGH MONAL. Classe Mitsui. Long: 199,9 m. Larg: 32,2 m. Vitesse: 16 nds. 11 cales.
 
SAGA HORIZON . Classe "Tide". (9 navires). Long: 199,2 m. Larg: 30,5 m. Vitesse: 15 nds. 10 cales Capacité de 560 EVP.
 
SAGA VOYAGER . Classe "Bird". ( 5 navires). Long: 199,2 m. Larg: 30,5 m. Peut transporter 400 EVP.
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