La compagnie Silversea a été créée par Antonio Lefebvre d'Ovidio, un juriste italien professeur de droit maritime. En 1988, Antonio Lefebvre a acheté la majorité de Sitmar Cruises, en la fusionnant avec Princess Cruises de P&O, un an plus tard. Silversea Cruises a été fondé en 1994 avec deux navires spécialement construits pour la ligne. En décembre 2007, Silversea s'installait à Tahiti après avoir signé avec le gouvernement de Polynésie une lettre d'intentions d'engagements réciproques pour l'exploitation du "Silver Dawn". Ce petit paquebot de grand luxe naviguera six mois par an dans les eaux polynésiennes. Le 16 mars 2012, le "Silver Shadow" entrait en collision avec un petit porte-conteneurs vietnamien. L'accident, qualifié de mineur par la compagnie, s'est produit dans la baie d'Ha Long, par temps de brouillard.
En 2017, le premier navire océanique de Silversea, le "Silver Cloud" était transformé pour obtenir la qualification "glace". En 2017, le "Silver Muse" rejoignait la flotte Silversea et le "Silver Spirit" était rallongé en 2018. En 2018 également, Royal Caribbean Group (RCL) allait acquérir les deux tiers de Silversea, pour acheter les actions restantes en 2020.
En 2021, le nouveau "Silver Dawn" rejoignait la flotte qui est forte de dix navires à cette date et deux nouveaux paquebots prévus en 2023 et 2024. Le siège social de la compagnie se trouve à Monaco, Silversea assure 900 destinations dans le monde.

SILVER WIND
Construit en 1994/1995. Long: 156 m. Larg: 21,4 m. Officiers italiens. 212 hommes d'équipage. 296 passagers. Vitesse: 20,5 nds. 7 ponts passagers.
 
 
SILVER WIND
 
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