Fondé en 1965, CHEMGAS est un des pionniers et un des leaders du transport et du stockage de gaz, en Europe.
CHEMGAS possède et opère le plus grand terminal LPG et gaz chimiques d'Europe de l'Ouest dans le port hollandais de Flushing (Vlissingen). La Compagnie Fluviale de Transport de Gaz (France) est affiliée à CHEMGAS.
Deux gaziers sont affectés à Singapour, sous les couleurs de Vopak Gas Tankers Singapore Ltd.
Chemgas BV a été créé par les sociétés Van Ommeren (devenu Vopak) et Vulcaan. La coentreprise avec CFT a eu lieu en 1991. En 2003, la compagnie de transport maritime allemande Reederei Jaegers devenait actionnaire de Chemgas. La flotte océanique de la compagnie devait se développer en 2004 avec l'achat de caboteurs existants. En 2007, Chemgas Barging voyait le jour au Luxembourg. Toute la flotte de navigation intérieure de Chemgas était transférée dans ce pays.La flotte maritime de Chemgas sera élargie en 2014 avec deux caboteurs équipés d'une propulsion bicarburant. Chemgas mettait en service une série de trois méthaniers GPL destinés à la navigation intérieure en 2018-2019. En 2022, Chemgas accueillait trois nouveaux sister-ships méthaniers GPL de 91 mètres de long, les "Gale", "Ghibli" et "Gust". La flotte de navigation intérieure s'agrandissait aussi avec trois nouvelles barges-pousseurs et deux barges, les "Chemgas 24" et "Chemgas 25". Chemgas devait reprendre quatre méthaniers au groupe italien Gas & Heat SpA. Le deuxième navire, l'ex-"Scafi del Pontino" rebaptisé "Vetra" était transféré le 24 octobre 2022. Les deux derniers navires devaient rejoindre la flotte Chemgas d'ici janvier 2023