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| FARSTAD. Offshore.Norvège . La famille Farstad, d'Aalesund, s'est lancée dans l'activité offshore en 1973. En 1975, Farstad recevait le premier AHTS construit par Ulstein, un UT 704 nommé "Stad Scotsman". La flotte Farstad compte aujourd'hui 57 unités. Leurs champs d'actions principaux sont la mer du Nord et le Brésil (50% de Brazil Offshore Services), l'Asie et le Pacifique (dans le cadre d'International Offshore Services, joint-venture australienne entre Farstad et P&O). |
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| FAR GRIP . 1993. Type UT 722
Long: 74,5 m. Largeur: 18 m. Vitesse: 12 nds, max: 17 nds. Traction: 150
t. |
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| FAR SCOTIA . 2001 refondu en
2003. Type UT 755. |
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| FAR SLEIPNER . 1984. Longueur:
67,20 m. Largeur: 16,80 m. Vitesse: 10,5 nds, max: 13,3 nds |
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| FAR GRIP, FAR SCANDIA, FAR STAR - FAR SCANDIA 1991. Type UT 705 Long: 81,90 m. Largeur: 18 m. Vitesse: 12 nds, max: 14,5 nds. - FAR STAR 1999. Type UT 745 Long: 84 . Largeur: 18,80 m. Vitesse: 12 nds, max: 15 nds. |
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LADY AUDREY
1983. Type ME 303 Longueur: 67,8 m. Largeur: 15,6 m. Vitesse: 10 nds,
max: 15 nds. Traction: 147 t. |
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| LADY GRACE . Type UT 755 Long:
67 m. Largeur: 16 m. Vitesse: 12 nds, max: 14,5 nds. |
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