Marine marchande

Hong Kong Salvage & Towage fait partie de l'International Salvage Union (ISU). HKST a été créé en 1935 et prend son nom actuel en 1952. HKST est le leader du remorquage portuaire dans le port de Hong Kong, assurant plus de 100 mouvements de navires par jour. HKST assure un service de remorquage océanique et de sauvetage avec ses remorqueurs de 63 t. de traction, en Mer de Chine et dans la région asiatique de l'Océan Pacifique.
HKST arme également 6 petits porte-conteneurs de type hatchcoverless.
Deux nouveaux remorqueurs océaniques entraient en service au deuxième trimestre 2019 pour HKST. Il s'agit des "Mai Po" et "Sung Kong". Ces deux remorqueurs polyvalents étaient les plus puissants de Hong Kong. Longs de 32 mètres, ils ont une traction de 88,2 tonnes et une vitesse de 13,6 nœuds. HKST est le seul membre de l'International Salvage Union basé à Hong Kong et est membre de la China Rescue & Salvage Association.
Boluda Towage (Boluda), le plus grand opérateur de remorqueurs au monde annonçait le 26 juin 2023 son investissement stratégique dans HKST. La nouvelle coentreprise porte le nom de Hong Kong Salvage ant Towage Services Limited (HKSTS), les principaux services comprenant les activités de sauvetage, de remorquage et de gestion de projets maritimes. Boluda étendait ainsi ses activités en Asie. HKSTS, qui appartient à CK Hutchinson Holdings, possède une flotte de 13 remorqueurs en 2024. Outre les services de remorquage et d'intervention en cas de pollution par hydrocarbures, HKSTS exploite des navires pour le transport maritime de déchets pour le gouvernement de Hong Kong. Hutchinson Ports est présent dans 54 ports et 25 pays.

Hong Kong Salvage & Towage fait partie de l'International Salvage Union (ISU). HKST a été créé en 1935 et prend son nom actuel en 1952. HKST est le leader du remorquage portuaire dans le port de Hong Kong, assurant plus de 100 mouvements de navires par jour. HKST assure un service de remorquage océanique et de sauvetage avec ses remorqueurs de 63 t. de traction, en Mer de Chine et dans la région asiatique de l'Océan Pacifique. HKST arme également 6 petits porte-conteneurs de type hatchcoverless. Deux nouveaux remorqueurs océaniques entraient en service au deuxième trimestre 2019 pour HKST. Il s'agit des "Mai Po" et "Sung Kong". Ces deux remorqueurs polyvalents étaient les plus puissants de Hong Kong. Longs de 32 mètres, ils ont une traction de 88,2 tonnes et une vitesse de 13,6 nœuds. HKST est le seul membre de l'International Salvage Union basé à Hong Kong et est membre de la China Rescue & Salvage Association. Boluda Towage (Boluda), le plus grand opérateur de remorqueurs au monde annonçait le 26 juin 2023 son investissement stratégique dans HKST. La nouvelle coentreprise porte le nom de Hong Kong Salvage ant Towage Services Limited (HKSTS), les principaux services comprenant les activités de sauvetage, de remorquage et de gestion de projets maritimes. Boluda étendait ainsi ses activités en Asie. HKSTS, qui appartient à CK Hutchinson Holdings, possède une flotte de 13 remorqueurs en 2024. Outre les services de remorquage et d'intervention en cas de pollution par hydrocarbures, HKSTS exploite des navires pour le transport maritime de déchets pour le gouvernement de Hong Kong. Hutchinson Ports est présent dans 54 ports et 25 pays.
AP CHAU . 2003. Long: 29 m. larg: 9,50 m. Vitesse: 13,3 nds. Traction: 54,17 t. Emménagemens pour 9 personnes

CHAI WAN . Capacité de 95 EVP.

HUNG HOM . 2004. Long: 25,40 m. larg: 8,50 m. Vitesse: 12,36 nds. Traction: 45,4 t. Emménagements pour 6 personnes

SHEK O . 1994. Long: 34,95 m. larg: 10,50 m. Vitesse: 13,9 nds. Traction: 55,6 t. Emménagements pour 16 personnes.

YAM HO . 1991. Long: 34,95 m. larg: 10,50 m. Vitesse: 13,7 nds. Traction: 53,5 t. Emménagements pour 16 personnes

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