En 1947, Guido et ses frères Luigi, Mario, Aldo et Ugo Grimaldi se lancèrent dans l'aventure maritime en achetant leur premier navire, un Liberty Ship. Vers la moitié des années 90, les frères Guido, Mario et Aldo vendirent leurs parts et c'est ainsi que se créa deux entités séparées: Grimaldi Genova et le Groupe Grimaldi.
En avril 2021, suite aux déboires financiers de la compagnie espagnole Trasmediterranea, Grimaldi reprenait cinq ferries et six liaisons sur les îles Baléares de cette dernière. Grimaldi devient ainsi le n°1 en Méditerranée pour les rouliers et les ferrys avec 29 rouliers européens, 33 ferries et 58 navires transocéaniques: 39 rouliers mixtes et 19 voituriers.
Grimaldi a ouvert un nouveau service roulier avec l'Irlande en mai 2021. C'est une liaison bi-hebdomadaire entre Anvers et Cork, elle est assurée par le roulier "Eurocargo Barri" qui dispose de 3850 m de linéaires soit une capacité de 250 remorques routières sans chauffeur. L'arrivée de Grimaldi porte à six le nombre d'opérateurs rouliers assurant des liaisons directes entre l'Irlande et le continent européen depuis l'entrée en vigueur du Brexit.
GRANDE ITALIA . Long: 176 m Vitesse: 19,6 nds Capacité de 4 500 véhicules. 3 sister-ships.
 
 
GRANDE FRANCIA . INARME. Industria Armamento Meridionale
Long: 214 m Vitesse: 19,7 nds Capacité de 2 500 véhicules. 800 EVP.
 
GRANDE DETROIT . ATLANTICA DI NAVIGAZIONE
Long: 176 m Vitesse: 19,6 nds Capacité de 4 800 véhicules. 2 sister-ships.
 
EUROSTAR VALENCIA . GLD LINES.
Alliance à 50% entre Atlantica di Navigazione et Louis Dreyfus Armateurs.
Long: 186, 4 m Vitesse: 22,5 nds 850 passagers.
 
EUROFERRY MALTA . MMS. Malta Motorways of the Seas.
Entré dans le groupe Grimaldi en 2005, ex compagnie Sea Malta, compagnie d'état maltaise. MMS opère 12 navires
 
ATLANTIC COMPASS . ATLANTIC CONTAINER LINE
Long: 292 m Vitesse: 17,5 nds Capacité de 1 262 véhicules. 2 940 m de linéaires. 2 000 EVP
Grimaldi a acquis l'armement suédois ACL en 2001.
 
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