En 1915, The British Tanker Company fut créé pour transporter les produits de l'Anglo-Persian Oil Company, précurseur de British Petroleum. Les premiers chargements, embarqués dans des caisses prirent place à bord des "Ferrara" et "Kerman", deux cargos construits à la fin du 19ème siècle. Aujord'hui, BP est un des leaders mondiaux du transport de produits pétroliers et gaziers.
En juillet 2022, BP réservait le FPSO "Nganhurra" du groupe malaisien Yinson pour une utilisation sur ses champs pétrolifères au large de l'Angola. Cette réservation couvrait une période avec option de prolongation jusqu'en juin 2023. Le FPSO "Nganhurra" a une capacité de production de 100 000 barils de pétrole par jour. Il a été construit par Samsung en 2006.
En janvier 2023, l'armement DEME Offshore US remportait un contrat "substantiel" pour le transport et l'installation des câbles inter-réseaux pour les parcs éoliens offshore Empire Wind 1 et 2 développés aux Etats-Unis par Empire Offshore Wind, une joint-venture entre Equinor et BP. Le 9 février 2023, le "Kmarin Diamond" de BP était le premier méthanier à arriver à l'usine de GNL de Freeport, au Texas, depuis la fermeture de l'installation suite à un incendie en juin 2022.
Le 14 février 2023, BP entrait sur le marché éolien offshore en Corée du Sud avec une nouvelle joint-venture avec le groupe norvégien Deep Wind Offshore, pour développer des opportunités éoliennes offshore dans ce pays où DWO est déjà présent depuis 2006 grâce à son propriétaire Knutsen Group. BP prenait une participation de 55% dans le portefeuille éolien offshore de DWO, qui comprend quatre projets dans la péninsule coréenne.
En juillet 2023, BP se voyait attribuer les droits de développement de deux projets éoliens offshore allemands marquant ainsi son entrée dans l'éolien offshore en Europe continentale. Les deux sites sont situés en mer du Nord, à 130 km et 150 km au large dans des profondeurs d'eau d'environ 40 mètres, ils ont une capacité de production potentielle totale de 4 GW. Ce sont les premiers projets éoliens offshore de BP en Allemagne. La compagnie dirigera le développement, la construction et l'exploitation de ces projets qui devraient être connectés aux réseaux fin 2030.

BRITISH ADMIRAL. Actuel "Admiral L". Construit en 1990.  
 
BRITISH CONFIDENCE. Construit en 2006. Long: 230 m. larg: 36,6 m.
 
BRITISH EAGLE. Construit en 2006. Long: 251,51 m larg: 43,80 m.
 
BRITISH EMISSARY. Construit en 2007. Long: 176 m larg: 27,4 m
 
BRITISH ROBIN. Construit en 2005. Long: 250 m larg: 43,8 m
 
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