D'Amico Shipmanagement a acquis son premier pétrolier conventionnel au début des années 1950. En 2002, D'Amico abandonnait le transport de conteneurs après avoir rendu profitable Italia di Navigazione et se recentrait sur le vrac et le transport de produits. Depuis 2001, D'Amico fait partie du Handytankers Pool avec Maersk Tankers, Seaarland et Motia. D'Amico Dry, ex-edimax exploite se's vraquiers via la filiale Medbulk aritime Ltd, à partir de ses agences de Monaco, Vancouver, Singapour, Genève et Dublin. D'Amico a recréé un service conteneurs avec sa filiale Navimed.
CIELO DI LONDRA. Construit en 2001. 35 985 dwt.
 
 
CIELO DI PARIGI. Construit en 2001. 36 032 dwt.
 
HIGHT SPIRIT. Construit en 1999 en Corée du sud. 46 473 dwt. Pavillon Libéria.
 
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