Foss exploite une des plus grande et des plus moderne flotte de remorqueurs et de barges du continent nord-américain, avec environ 90 navires et 95 barges. Cette flotte grossit régulièrement. Le groupe Foss possède également deux chantiers navals. L'histoire de Foss remonte à 1889 quand Thea Fos, une jeune immigrante norvégienne acheta un canot à rames. Foss fait partie de l'International Salvage Union.
Foss annonçait en novembre 2021 la fermeture définitive de son chantier naval de Seattle situé à North Queen Anne à compter du 30 octobre 2021. La fermeture de ce chantier ne devait affecter aucun autre domaine des opérations de Foss. La société basée à Seattle déclarait qu'elle utiliserait à l'avenir son autre chantier naval Pacific Northwest pour répondre aux besoins de maintenance et de réparation de sa flotte.
Le 23 mars 2022, Foss et le port de New Bedford, dans le Maine, ouvraient un nouveau terminal pour soutenir les projets éoliens offshore au large du Massachusetts et de la côte nord-est des USA. Il a été nommé New Bedford Foss Marine Terminal, il sera opérationnel en mars 2023. Il fournira des aires de stockage et de dépôt pour l'équipement et les matériaux, des installations d'amarrage pour les opérations des remorqueurs et des barges ainsi que des services de soutien pour les navires de transfert d'équipage (CTV) et les navires d'exploitation des services (SOV).
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