Rostein est l'une des principales sociétés de bateaux-puits au monde, ces navires spécialisés dans le transport et la manutention de poissons vivants. La compagnie transporte principalement des saumoneaux, des saumons et des truites. Elle effectue également le tri et le comptage de ces poissons qui sont tous surveillés par des caméras sous-marines dans les cales. Les navires sont gréés pour assurer le tri des poissons, avec une capacité pouvant atteindre plusieurs centaines de tonnes par heure.
En 2020, le "Ro Vision" a été élu navire de l'année par un jury professionnel norvégien. C'est la première fois qu'un navire de l'industrie du saumon remporte ce prix. Le "Ro Vision" est le premier navire-puits hybride au monde, il est le sixième d'une série de six construits par le chantier norvégien Larsnes Mek Verksted AS. La flotte Rostein est forte de seize navires en 2021 et compte environ 200 employés. 

ROBAS. Capacité de 120/130 tonnes de saumons/truites vivantes. 500 000 smolts. 650 t de vrac.
 
 
RO-CHIEF. Capacité de 180 t de saumons/truites vivantes. 600 000 t de smts. 800 t de harengs.
 
ROFISK. Capacité de 100 t de saumons/truites vivantes. 400 000 smolts. 500 t de harengs.
 
ROSTEIN. Capacité de transport de 100 tonnes de saumons ou truites vivantes. 400 000 smolts (jeunes saumons). 500 t. de harengs.
 
SALMO VEST. Capacité de 100 t de saumons/truites vivantes. 400 000 smolts. 500 t de harengs.
 
Site Internet
Cette page appartient à www.marine-marchande.net, le site français de la marine marchande