L'histoire de l'armement Blue Star est lié à celle de la prestigieuse compagnie anglais The Blue Star Line. Cette dernière fondée en 1886, était en vente en 1998. Elle fut rachetée par l'armement anglo-néerlandais P&O Nedlloyd, qui en plus du nom rachetait également le logo de la renommée compagnie. En 2002, P&O Nedlloyd rebaptisait Blue Star en Reederei Blue Star, sur le registre des compagnies de Hambourg. En 2005, Maersk achetait P&O Nedlloyd pour le revendre en 2009 à l'armateur allemand Komrowski. Reederei Blue Star fait donc partie du groupe Komrowski, avec ses (environ) 30 porte-conteneurs.
MAERSK DAUPHIN. Ici sous le nom de "MSC Malaysia". Long: 292,15 m larg: 23,2 m Vitesse: 23,4 nds. Capacité 4038 EVP.
 
MAERSK SINGAPORE. Long: 334,9 m larg: 42,8 m Vitesse: 24 nds. Capacité de 7500 EVP.
 
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