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| Créé en 2002 par Roberto Echevarria et Dirk Rossler, tous deux issus d'entreprises maritimes, NSC gère aujourd'hui en 2008, une soixantaine de navires. NSC est partenaire du groupe chypriote Marin Shipmanagement. Le 4 décembre 2021, un spectaculaire incendie embrasait la pontée du "Almirante Storni", un vraquier handysize de 32 000 tpl géré par NSC Holding. Le navire venait d'arriver au mouillage au large de Göteborg (Suède) par un temps glacial. Il était parti trois jours plu tôt du port suédois de Ljusne, avec une cargaison de bois destiné au géant du papier StoraEnso. Le navire lui même ne brûlait pas. L'incendie n'était toujours pas éteint trois jours après, il faudra attendre que le bois se consume pour que le feu s'arrête. Les 17 marins de l'équipage présents à bord n'ont pas été évacués. Au cinquième jour de l'incendie, la Suède demandait à la Norvège de l'aider à lutter contre le sinistre, la chaleur de ce dernier menaçant de se propager dans toute la cargaison. | |
| ANTHEA. Construit en 1997. Long: 196,30 m. larg: 32,25 m. 4 grues de 30 t. Vitesse: 14,8 nds. (photo Bernard Torchy) | |
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MAERSK JAMBI. Construit en 2008. Long: 224,20 m. larg: 30,50 m. Vitesse: 21,3 nds. Capacité de 5742 EVP dont 746 reefers. |
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