E.R.Schiffahrt est la compagnie de Erck Rickmers, jeune frère de Bertram Rickmers. Erck Rickmers a fondé Nordcapital, l'une des premières institutions financières allemandes et formidable machine de financement du transport maritime. E.R.Schiffahrt était une filiale de Nordcapital jusqu'en 2008, année où il est devenu indépendant. Erck Rickmers s'est diversifié depuis 2007 en dehors des porte-conteneurs, se lancant dans le transport de vrac et l'offshore. En 2010, 114 navires en service ou en construction composent la flotte Erck Rickmers.
En 2018, Erck Rickmers décidait de vendre ses activités de gestion et de courtage de navires à l'allemand Zeaborn Group. E.R. Schiffahrts ne possède plus de navires mais est devenue une société de gestion technique, de gestion d'équipages et d'exploitation de porte-conteneurs et de vraquiers
E.R.KRISTIANSAND. Long: 73,4 m larg: 16,6 m Vitesse: 15,2 nds.
 
E.R.COPENHAGEN. Construit en 1999. Long: 207,4 m larg: 29,8 m Vitesse: 21,6 nds. 3 grues de 45 t. Capacité: 2474 EVP. 
 
E.R.TEXAS. Ici sosu le nom d'affrété "OOCL GERMANY". Long: 277 m larg: 40 m Vitesse: 26,2 nds. Capacité: 5762 EVP.
 
E.R.TEXAS  Ici sous le nom de d'affrété "CMA CGM FAUST". Long: 334 m larg: 42,8 m Vitesse: 25 nds. Capacité: 8204 EVP.
 
E.R.BERGAMO. Long: 187 m larg: 32,3 m Vitesse: 14,5 nds. 4 grues de 30 t.
 
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