IHC MERWEDE L'histoire d'IHC Merwede est liée à la naissance du dragage moderne, au 19ème siècle. A la fin de la deuxième guerre mondiale, plusieurs chantiers navals fusionnèrent aux Pays-Bas. IHC est issu de cette union et a été fondé, en propre, en 1965. L'identité IHC Merwede est adoptée en 2005, après le rachat du grand chantier naval De Merwede en 1993. IHC Merwede est un des majors mondiaux du dragage. Il est également le leader mondial de la construction de matériel de dragage et est présent également dans l'offshore et l'exploitation minière.
IHC Merwede (qui est devenu Royal IHC depuis 2014) livrait en décembre 2021 la drague suceuse porteuse "Bahia San Carlos" à SEMAR (Secretaria de Marina) au port de Veracruz, au Mexique. La drague "Bahia San Carlos", du type Easydredge 2700, sera déployée par la marine mexicaine dans le cadre d'un programme de maintenance national comportant notamment l'approfondissement des rivières sur la côte est du pays.
Royal IHC livrait en septembre 2022 le navire converti en poseur de tuyaux en J "Amazon" à McDermott International. Le navire à la pointe de la technologie a une capacité de stockage de 10 000 tonnes de tuyaux à son bord. L' "Amazon" travaillera en eaux profondes, il peut gérer une grande variété de conduites et les assemblages en ligne.
IHC annonçait le 27 octobre 2023 avoir signé un contrat pour la construction d'une grande drague suceuse à trémie traînante pour le groupe Boskalis. La nouvelle méga-drague, avec un volume de trémie de 31 000 m³ sera l'une des plus grandes de la flotte de Boskalis. Elle sera construite dans le chantier de Royal IHC à Krimpen aan den IJssel pour une livraison prévue mi-2023.
Le 31 janvier 2024, la société indonésienne PT. Jhonlin Marine Trans passait une commande de deux dragues auprès de Royal IHC. Les deux dragues, une Beagle 4 et une Beaver 65, devaient être prises sur le stock IHC pour une livraison prévue mi-2024.